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采用智慧運(yùn)營綜合管理平臺(tái) 廈門公交充電站年底試點(diǎn)向社會(huì)開放

發(fā)布時(shí)間:2023年11月24日 10:01 作者:阿蔡 來源:廈門公交集團(tuán)

客車網(wǎng)獲悉,在剛閉幕的2023中國智能交通大會(huì)(ITSAC 2023)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理于用慶受邀做《科技賦能、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)——廈門公交推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐》的主題演講并提出,2023年年底,由廈門公交集團(tuán)打造的“智慧充電運(yùn)營綜合管理平臺(tái)”將正式投入使用,同時(shí),公司將著力提升社會(huì)化服務(wù)能力,逐步將符合條件的公交車專用充電站面向社會(huì)開放,滿足更多新能源汽車的充電需求。


公交集團(tuán)現(xiàn)有公交車專用充電站約75個(gè),占全市充電樁數(shù)量的17%,基本分布在公交場(chǎng)站內(nèi),大部分充電樁支持最先進(jìn)快充技術(shù)。根據(jù)公交車的運(yùn)營屬性,大部分新能源公交車在夜間充電,部分公交車也會(huì)因運(yùn)營里程較長等原因需要在白天補(bǔ)電。因此,白天公交車出場(chǎng)后,“閑置”的充電樁就有可能向社會(huì)開放。


“借助‘智慧充電運(yùn)營綜合管理平臺(tái)’,我們劃分不同的區(qū)域,使公交車和社會(huì)車輛錯(cuò)時(shí)充電,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地重復(fù)利用,提高充電樁效率。”于用慶介紹,當(dāng)前已在海滄新城綜合交通樞紐站和七星公交場(chǎng)站的充電站對(duì)平臺(tái)進(jìn)行應(yīng)用測(cè)試。

智慧充電運(yùn)營綜合管理平臺(tái):智慧公交用電管家

5G鯊魚鰭天線、亞米級(jí)定位天線、前向毫米波雷達(dá)、5G車載智能駕駛控制器、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)攝像頭、DMS駕駛員行為監(jiān)測(cè)攝像頭、ADAS高級(jí)駕駛輔助攝像頭……在展位上,廈門公交集團(tuán)掌上行科技公司展示了智慧出行、車生活、智能化等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用成果和解決方案。目前,廈門公交集團(tuán)在快速公交(BRT)和常規(guī)公交上已經(jīng)應(yīng)用多種5G智能公交場(chǎng)景,為市民游客帶來了更多的智能公交新體驗(yàn)。

廈門公交集團(tuán)掌上行科技公司還展出了智慧充電運(yùn)營綜合管理平臺(tái),據(jù)介紹,該平臺(tái)將在今年年底正式投用。據(jù)介紹,該平臺(tái)在滿足充電場(chǎng)站資源的有序管理的基礎(chǔ)上,提供資源設(shè)施調(diào)配策略、公交充電計(jì)劃生成、實(shí)時(shí)充電任務(wù)跟蹤,充電場(chǎng)站運(yùn)營分析等功能服務(wù),堪稱“智慧公交用電管家”,實(shí)現(xiàn)公交充電計(jì)劃與充電樁資源的雙向撮合,達(dá)到公交車輛充電成本最優(yōu)、社會(huì)車輛充電收益最大的目標(biāo)。

來源:廈門日?qǐng)?bào)、掌上行、場(chǎng)站公司

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公共交通
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