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　　學(xué)有所道，術(shù)有專攻;學(xué)不研不精，術(shù)不鉆不進(jìn)。為更好地給乘客提供優(yōu)質(zhì)高效的出行服務(wù)，進(jìn)一步激發(fā)職工學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)、比技能的熱情，努力建設(shè)一支知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型高素質(zhì)職工隊(duì)伍，在經(jīng)歷了基層路隊(duì)考核初選后，8月8日，按照公交集團(tuán)《2023年石家莊市公交駕駛員崗位職工職業(yè)技能競(jìng)賽的通知》文件要求，公交正定公司組織20余名進(jìn)入技能競(jìng)賽復(fù)賽的公交職工“考理論、練技能”，如火如荼的開展起了公交駕駛員崗位職工職業(yè)技能復(fù)賽選拔活動(dòng)。

　　選拔活動(dòng)共分為理論考試、例檢與故障判斷考核、車輛駕駛技術(shù)考核三項(xiàng)考核內(nèi)容進(jìn)行。為確保考試做到公平公正，正定公司采取抓號(hào)無(wú)記名形式進(jìn)行考試，并將理論考試分為A、B卷，參考職工分兩場(chǎng)進(jìn)行分組考試。

　　考試開始，所有參考職工進(jìn)行抓號(hào)，單號(hào)人員首先進(jìn)入理論考試，雙號(hào)人員隨工作人員來(lái)到場(chǎng)院分別進(jìn)入例檢與故障判斷考核和車輛駕駛技術(shù)考核。

　　理論考場(chǎng)內(nèi)，在監(jiān)考工作人員宣布考試開始后，車長(zhǎng)們拿著試卷，認(rèn)真寫下答案，專心致志、一絲不茍。例檢與故障判斷和車輛駕駛技術(shù)兩項(xiàng)考核更是精彩。只見選手們個(gè)個(gè)都拿出了看家本領(lǐng)，連續(xù)障礙、限寬門、“S”型彎道、靶心停車，一個(gè)項(xiàng)目一個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)行，“5環(huán)”、“4環(huán)”......監(jiān)考工作人員不斷喊出考試成績(jī)。參賽職工沉著應(yīng)對(duì)，熟練操作，展現(xiàn)了車長(zhǎng)們遇到不同路況時(shí)所掌握的安全行車能力、節(jié)能駕駛能力，也應(yīng)對(duì)了那句“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”。

　　例檢與故障判斷考核中，從用電設(shè)備到制動(dòng)設(shè)備、從車身外貌到車廂內(nèi)設(shè)施、從消防設(shè)施到安全設(shè)施，參賽職工對(duì)答如流、熟練應(yīng)考。

　　比賽過(guò)程不僅為職工搭建了一個(gè)學(xué)習(xí)知識(shí)、提高技能、崗位成才的平臺(tái)，更是激發(fā)了廣大干部職工勞動(dòng)熱情、創(chuàng)造潛能和主動(dòng)作為的積極性，讓職工通過(guò)享受競(jìng)賽的過(guò)程，掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮。同時(shí)，通過(guò)技能競(jìng)賽，真正選拔出一批專業(yè)技術(shù)優(yōu)良的選手納入到技能競(jìng)賽后備軍，向建設(shè)一支知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型高素質(zhì)職工隊(duì)伍不斷邁進(jìn)，用更高的素質(zhì)、更精的技術(shù)、更優(yōu)的隊(duì)伍服務(wù)市民、服務(wù)社會(huì)。