行業大事！2019中國城市公共交通學會年會看點聚焦
2019年是新中國成立70周年，同樣也是中國土木工程學會城市公共交通分會(簡稱：公交分會)成立的第40個年頭。
2019年10月16-17日，中國土木工程學會城市公共交通分會十屆五次理事會暨2019中國城市公共交通學會年會在遼寧大連召開。中國土木工程學會城市公共交通分會成立40周年紀念大會及大連公交成立110周年紀念大會同期舉行。政府有關部門、公交企業、科研單位、高等院校、客車及零部件企業300余位代表參加了會議。全國百余家公交、客車及產業鏈相關單位齊聚冰城大連，共商中國公交行業“深化供給側改革，提升公交競爭力”的寶貴經驗。
“在祖國70周年華誕之際，公交分會也迎來了40歲生日。40年來，在幾代公交人的共同努力下，國內城市公共交通行業發生了翻天覆地的變化，也為廣大市民帶來了更加安全、便捷、舒適、快捷、智能化的公共交通服務。”
公交分會理事長單位、杭州市公共交通集團有限公司副總經理章賢春在開幕詞中表示：“近年來，公交分會在全體會員單位的共同努力下，學術活動開展得有聲有色。十屆四次理事會期間，公交分會認真貫徹落實黨的19大提出的建設交通強國宏偉目標，圍繞當代職業工作的發展方向和重點，深入推進供給側改革，踐行公共交通優先，加快發展城市軌道交通快速公交等大容量公共交通，鼓勵綠色出行，積極推進智慧公交發展，充分發揮各專業研究會的優勢，開展學習科研活動，受到了業內人士的廣泛歡迎。”
本次會議選址大連，其中一個重要原因即2019年同樣是大連公交成立110周年。會上，公交分會副理事長、大連公交客運集團有限公司董事長孫明在致辭中表示：“公交學會成立40年來，始終堅持以科學技術是第一生產力的思想指導，團結成員企業，共同推動我國城市公共交通事業的發展。大連公交作為學會的會員單位，將繼續以學會為紐帶，緊跟實業時代的發展步伐，加強業內溝通交流，自覺融入到推動新時代城市公共事業發展的洪流中去。”
公交分會副理事長、大連公交客運集團有限公司董事長孫明
公交分會會刊，城市公共交通雜志社社長吳同起對學會40周年所做的工作表示肯定。吳同起表示：“40年砥礪奮進，公交分會在學會的領導下，始終秉承服務政府、服務行業、服務企業的宗旨，充分發揮社團的橋梁和紐帶作用，為促進我國城市公共交通事業的發展立下了不可磨滅的歷史功績。”
城市公共交通雜志社社長吳同起
“對于行業促進發展，公交分會功不可沒。”UITP國際公共交通聯會中國聯絡處經理董三喜同樣對公共交通分會成立40周年及大連公交成立110周年表示祝賀。董三喜稱：“公交分會每年舉辦多次學術研討會，交流分享傳播公共交通方面的新技術新思維。回顧分會與UITP在國際交流，2003年參與了國際會議，2004年，分會成為了UITP的會員。UITP對公交分會這15年以來所作出的友好互動交流表示真誠的感謝和贊賞。”
UITP國際公共交通聯會中國聯絡處經理董三喜
“中國土木工程學會是全國土木工程科學技術工作者的學術性社會團體，是中國科學技術協會的組成部分，公交分會作為學會的分支機構，40年來積極推動中國城市公共交通事業的發展，在城市公交快速發展的過程當中做出了大量的工作。”會上，中國土木工程學會理事長郭允沖對公交分會成立40年間為城市公共交通所作出的努力給予了充分肯定。
中國土木工程學會理事長郭允沖
隨后，公交分會副理事長、常州市公共交通有限責任公司總經理吳強報告了《公交分會有關負責人變更申報的情況》。
公交分會副理事長、常州市公共交通有限責任公司總經理吳強
“第十四屆四次理事會期間，公交分會按照2019年工作計劃，圍繞貫徹落實國家公交安全法規政策、推廣應用新能源客車技術、大力發展“互聯網+公交”網絡建設三個重點，以展會和論壇的形式開始了一些列工作。”會上，公交分會副理事長、青島公交集團有限責任公司董事長趙海濱宣讀了《第十四屆理事會工作報告暨2020年工作計劃》，并對第十四屆理事會主要工作進行了重點匯報。
公交分會副理事長、青島公交集團有限責任公司董事長趙海濱
趙海濱表示，2019年，公交分會將“展”與“會”有機融合，把論壇交流的“新理念、新觀念”與現實中的“新科技、新成果”相結合。舉辦了包括學會與客車網聯合主辦的“第13屆影響中國客車業年度盤點活動”、“2019上海國際先進軌道交通技術展”、“新能源公交車推廣應用與運營模式”發展論壇、“智慧城市與交通”交流論壇、“2018中國城市公共交通學會年會”等多項學術活動。
此外，學會積極落實、推廣中國科協科普互動并組織專家成立專業課題，解決新能源客車技術、互聯網技術出現的新問題。積極開展對外交流，同時充分運用宣傳輿論工具、各類宣傳媒體放大品牌效應。
對于第十屆五次理事會工作計劃以及2020年工作思路，趙海濱表示：“城市公交是滿足人民群眾基本出行需求的公益性事業，新的一年，公交分會將繼續嚴格遵循總會的相關規定，嚴格執行分支機構的管理條例，認真完成年度計劃，包括組織舉辦“2020上海國際客車博覽會”、開展“走進公交企業”訪談活動、“公交大講堂”科普活動等學會活動，同時嚴格執行換屆選舉、考評工作，為廣大會員提供更好的服務。”
40載風雨兼程，公交學會可以說見證了中國客車業發展的滄桑變幻。原公交分會常務副理事長、上海久事集團副總經理、公交分會顧問洪任初在會上對公交分會成立40周年的發展歷程。洪任初表示：“公交學會走過40年歷程，它誕生于改革初期。如今，學會一共有658家會員單位，195家人事單位。學會有一個智庫中心、11個專業管理部門、一份雜志、一張文摘報、一家網站，再加一個很有影響力的微信公眾號。我們今天應該不忘初心，牢記使命，努力奮斗，為公交明天發展的更好而努力。”
原公交分會常務副理事長、上海久事集團副總經理、公交分會顧問洪任初
時光荏苒，經過60余載的蓬勃發展，如今的中國客車業已從產品輸出過度到了品牌輸出，自主品牌已成為世界客車格局不容忽視的重要力量。會上，公交分會顧問王秀寶以《公共交通與世界眼光》為題發表主旨演講。王秀寶稱：“公交分會很早就加入了UITP，很好地承擔起國內公交同行與UITP的聯系溝通，其中有三項重點工作。一是快速公交BRT的引進。到2018年底，我國31個城市開通BRT線路5000多公里，年運量超過20億人次。二是羅馬宣言理念的引進，提出了公共交通適合所有人出行，應該按人而不是按車分配的觀點。這對堅持公交優先的發展戰略，建設公交專用車道，提高公交服務選擇提供了理念上的支撐。三是公交深化改革。2003年啟動的第12次的公交改革，我們現在的優惠換乘，智能交通卡，公交成本規制等等方式，是受到了12個公交改革的啟發的”
公交分會顧問王秀寶
提及快速公交BRT的發展，公交分會及其智庫成員可以說為行業貢獻了不少真知灼見。公共交通學者、全國公共交通學科首席科學傳播專家王健以《中國巴士快速系統的發展》為題分享了自己的觀點。
“學會在過去40年的行業的影響當中，BRT的引入并推廣應該是很重要的一個方面。”王健表示：“BRT在全世界范圍內發展迅速，每天運載客流量占據公共交通運載量很大的比例，學會率先把BRT的理念引入國內。從概念上說，就是要給公交車路權，讓公交車運營更高效。BRT實際上是一個系統，它需要專用的車道，需要進行專門的城市的規劃，那么就是讓更多的人靠近骨干的線路，就是類似于我們住在地鐵線的旁邊，總是是花更少的錢為更多的人服務。”
公共交通學者、全國公共交通學科首席科學傳播專家王健
“2003年開始，學會在昆明做了第一個全國性的大會，因為昆明在全國首個把公交專用路的概念引用到實踐當中，在中央道路運營。到了2005年，因為公交學會的重視，聯合全國人口環境委員會，土木工程學會市長協會，包括建設部的領導都來參加行動大會，傳播推廣BRT的示范應用，這對中國公共交通包括社會的影響都是非常廣泛的。”
公交分會40周年特殊貢獻獎頒獎活動
隨后，公交分會副理事長單位、合肥公交集團有限公司黨委委員、副總經理張正峰主持了公交分會40周年特殊貢獻獎頒獎活動。公交分會軌道交通工作
部副主任，中國城市軌道交通協會單位分會副秘書長，吳茂(音)。公交分會智庫專家、重慶交通大學知名學者、全國公共交通學科首席科學傳播專家王建。公交分會智庫中心主任、公共交通資訊新媒體主編、城市公共交通雜志社編委會副主任郝輝。公交分會會刊、城市公共交通雜志社社長助理、廣告部主任劉子艷上臺接受表彰。
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