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　　330路(廣濟街—洪塘·頤和名苑)線路走向為：洪塘南路、洪塘中路、江北大道、江北大橋、青林渡路、環城北路、育才路、范江岸路、翠柏路、中山西路、馬園路、柳汀街、鎮明路、柳汀街、解放南路、廣濟街。

　　沿途雙向設置站點：廣濟街、第一醫院、青少年宮、馬園社區、大卿橋、前莫家巷、體育場路(工程學院西校區)、翠柏一里、三忠巷、翠柏西巷、繁景花園、范江岸路育才路口、環城北路雙東路口、新星村、江北大橋南、江北大橋北、謝家(寶慶講寺)、榭嘉路、袁陳村、舊宅徐(寧波牛奶集團)、公交汽車培訓中心、浙江三榮電機公司(洪塘中路)、洪塘街道辦事處、洪塘·頤和名苑(龍華寺)。

　　值得注意的是，在330路的始發站江北頤和名苑站、終點站廣濟街站，以及線路中途的前莫家巷路站，都建有充電站。“目前，330路的3個公交站的充電樁電氣安裝工程已全部完成，僅剩最后的試驗調試工作。”工程負責人林天祥介紹道。

　　記者昨天也在廣濟街站點見到了已經建造完成的電動公交充電樁。2個充電樁高約4.5米，呈現倒“L”型。電動汽車進站后，汽車頂部的受電弓上升與充電樁頂部連接，即可開始充電。其中，在中間站充電30秒即可行駛5公里，而在起始站點充滿電也僅需10分鐘。

　　同時，儲能式無軌電車采用智能受電弓，到站通過智能受流器，激光捕捉自動對接充電，不需要在供電網下運行，也不需要到站時準確對位，減輕駕駛員操作難度。

　　現場負責人介紹，電力安裝工程預計于10月底完工，330路也將可以開通運營，屆時廣濟中心小學的學生就可以乘坐電動公交車上學了。

　　市公交總公司相關負責人介紹，相對于傳統柴油公交車、混合動力公交車，電動公交車電機采用無級變速，減輕駕駛員勞動強度，同時在噪音、振動方面均小于傳統柴油公交車。