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　　4年“三級跳”，完成公交車電動化

　　如今，在商丘，無論是忙碌奔波的上班族，還是盡享天倫之樂的老年人，提起公交的發展變化，都感嘆“新能源公交車寬敞舒適，還對空氣零污染”。

　　公交司機李師傅說，換了新能源公交車，駕駛體驗更好了，冬天有暖氣，夏天有空調，乘客的心情也舒暢了。

　　商丘市交通局副局長林士強介紹，2013年，公交公司自籌資金3000余萬元，購買了100臺空調公交學生專線車輛。2014年，商丘市政府將投資1000萬元購買新型公交車列入十件實事，購置了25臺氣電混合動力空調公交車。2015年，公交公司又購買了310臺純電動空調公交車輛。

　　2016年，公交公司再次自籌資金近1億元購買了600臺純電動空調公交車輛，使商丘純電動公交車輛大、中、小配備合理科學，開啟了商丘公交發展的純電動時代。

　　經常乘坐公交車的孫大爺說：“乘坐公交車不僅方便快捷、經濟實惠，更重要的是減少了污染排放，城市空氣質量好了，最終受益的還是咱老百姓。”

　　短短4年間，商丘完成了從燃油公交車向天然氣公交車，再到純電動公交車的“三級跳”，實現了節能減排的經濟和社會效益。

　　為保證純電動公交車輛的正常運營，公交公司還先后在多個公交停車場建設387個充電樁位。這些充電樁技術先進，安全性能可靠，監控設施完善，實現了無樁充電、無電插頭、智能充電、柔性充電、分峰充電。

　　開通新線路，推動公交調度智能化

　　“這幾年，公交公司不僅購入了清潔能源和新能源公交車，也調整和新增了多條公交運營線路。2013年優化多條公交線路，2014年正式開通10條公交學生專線，2015年結合城市道路和運營實際，對多條公交線路進行調整，并開通一系列新線路，緩解了道路擁堵狀況。”商丘市公交公司董事長黃玉波說。

　　2013年，公交公司首次啟用“港灣式”公交停靠站，以改善公交車停靠主干道帶來的交通擁堵和乘客上下車的不便。

　　2014年，對公交站臺進行升級改造，雙向六連體公交站臺亮相商丘，包括更加寬敞的候車區域和一些人性化的設計。站臺一啟用，就吸引了廣大市民的注意。

　　2015年，經考察論證，建設了新型公交候車亭50余座，美化了城市環境。

　　此外，公交公司還正式推行了GPS智能調度系統和IC卡自動收費系統，實現了全程智能語音報站。目前商丘市公交車輛全部安裝了GPS智能調度系統、3G車載視頻監控系統和倒車影像監控系統，實現了公交由傳統的管理模式向信息化管理模式的轉變，完成了公交運營調度從“摸黑調度”向“可視化調度”轉變，從“靜態調度”向“動態調度”轉變，從“事后調度”向“事前調度”轉變。

　　聘請監督員，提升司乘服務質量

　　黃玉波介紹，如何提升服務質量，成為擺在公交公司面前的另一道重要課題。公司多次聘請社會各界人士，以乘客身份作為監督員，對公交公司在發展過程中出現的問題提出意見和建議。

　　據介紹，從2010年起，公交公司為全面提升整體服務水平、創建公交服務品牌，在一線司乘人員中開展星級服務評比活動，制訂考核標準，建立星級服務考核管理臺賬，對司乘人員進行檢查考核，不斷提升一線駕駛員的服務意識和服務水平。