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　　至此，深圳已開通的預約公交線路已數以千計，而小巧靈活的社區微巴線路也達到32條，到年底累計投放的純電動公交車將超過1.5萬輛。

　　傳統公交開展網絡預約服務

　　隨著“互聯網+”技術的推廣，深圳公交行業開始走上多元化提升道路。

　　2015年開始，深圳三大公交特許經營企業之一的東部公交率先推出“互聯網+新能源+傳統公交”的e巴士預約公交服務，通過搭建一個互聯網平臺，讓公交和乘客通過網絡平臺，實現車輛和用車需求的有效對接，為市民提供點對點接送、確保一人一座的高品質定制巴士服務，迅速獲得市民青睞。目前e巴士已開通410條線路，日均運送乘客2.2萬人次。調查結果顯示，市民乘坐e巴士后，每天18%的客流總量(即超過4000人)放棄駕駛私家車出行;每天上下班出行時間節約30分鐘的占客流總量40.37%;每天節約出行費用5元以內的占客流總量42.04%。深圳巴士集團董事長余鋼也提出，公交互聯網化、智能化是行業大勢所趨，到2016年底，巴士集團還將陸續開通100條預約公交線路，讓市民充分享受到科技發展帶來的高品質公交服務。

　　與此同時，深圳還對“嗒嗒”等新型互聯網定制大巴給予包容發展，目前“嗒嗒巴士”線路已達1300多條。

　　社區微巴滿足“最后一公里”出行

　　2016年4月份，一種新型“微巴”在寶安區福永率先開通，為全市公交服務提升探索新路。這種以滿足社區微循環，以及接駁公交干線與地鐵的微型公交巴士，以其車身小巧、線路靈活、純電動無污染等特點，較好地滿足了部分公交空白區域的“最后一公里”服務，很快在全市各區得以推廣。

　　目前，全市已開通32條社區微巴。2016年9月22日新開通6條微巴線路，主要滿足寶安福永、松崗片區和龍崗坂田華為片區居民的微循環公交出行需求。市交委負責人表示，下一步將繼續加大公交多元化服務供給，年內還將開行20條以上社區微巴線路。

　　2016年將推廣應用逾萬輛純電動公交車

　　據介紹，為大力發展綠色低碳交通，截至目前，深圳市在公共交通領域已累計投入純電動公交車4887輛、純電動出租車3571輛，2016年三家公交特許經營企業還將推廣應用10352輛純電動公交車，為市民提供更加低碳環保的公交服務。

　　市交委負責人在活動現場提出，深圳市將繼續全力推進公交車輛純電動工作，2017年底，將確保實現深圳市公交車輛100%純電動化，實現公共交通更加暢達、優質、智能、綠色、安全的目標。 深圳巴士集團相關負責人則表示，將全力落實市委市政府對公交企業2017年全面電動化的要求，力爭2016年年底、確保明年一季度，提前實現所有常規公交、微巴、校巴、的士全面電動化。