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遼寧:沈陽大連強(qiáng)力推進(jìn)國家公交都市創(chuàng)建

發(fā)布時(shí)間:2016年09月21日 08:45 來源: 遼寧日?qǐng)?bào)
  公交線路由2013年的206條提升至252條,公交專用道總里程由2013年年底的145公里提升至259.5公里,節(jié)能環(huán)保公交車比例由2013年的17.1%提升至42.4%……2016年9月19日,從沈陽市交通局獲悉,作為國家公交都市創(chuàng)建城市,年底前,沈陽市還將新增更新公交車1114臺(tái),新開7條公交線路,建成90處公交智能電子站牌。

  2013年11月21日,沈陽市獲批國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市。到目前為止,沈陽市共填補(bǔ)公交空白里程161.2公里,解決了31個(gè)小區(qū)通公交問題。為繼續(xù)大力推進(jìn)公交都市創(chuàng)建,今年年底前,沈陽市將新建公交專用道36.4公里、新建公交港灣站36處;重點(diǎn)解決二、三環(huán)間和三環(huán)外建成區(qū)10余個(gè)小區(qū)近5萬居民的出行問題;基本完成公共交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、公交行業(yè)調(diào)度管理對(duì)講系統(tǒng)、公交車總線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)。

  到2017年,沈陽市將基本建成以軌道交通為骨干,以清潔能源常規(guī)公交為主體,以公共自行車等其他交通方式為補(bǔ)充,設(shè)施完善、網(wǎng)絡(luò)均衡、運(yùn)行高效的現(xiàn)代公共交通體系,把沈陽建設(shè)成為國內(nèi)領(lǐng)先的“公交都市”示范城市。

  與此同時(shí),大連市也在積極推進(jìn)國家公交都市創(chuàng)建工作。

  近日,大連市新開公交線路7條,延伸調(diào)整公交線路3條,提前完成2016年公交線網(wǎng)優(yōu)化民生工程任務(wù),至此,全市主城區(qū)公交線路已經(jīng)達(dá)到184條,線網(wǎng)500米覆蓋率達(dá)到93%,向創(chuàng)建國家公交都市的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。

  眼下,大連市正加快推進(jìn)公共交通停車場(chǎng)、樞紐站、充電站、充電樁等城市公共交通設(shè)施和新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),將其納入城市舊城改造和新城建設(shè)規(guī)劃同步實(shí)施。同時(shí)統(tǒng)籌優(yōu)化全市公交線網(wǎng),開通新建或改造城區(qū)公交線路,將線路融入主城區(qū)公交線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)不同公交線路、不同交通方式的零距離換乘,提升城市公交線網(wǎng)覆蓋率,提高新建城區(qū)公交服務(wù)質(zhì)量。目前,大連公交綠色車輛比例達(dá)57.4%,萬人公共交通車輛保有量達(dá)到23.8標(biāo)臺(tái),擁有普通公交、定制公交、社區(qū)巴士等10余種公共交通運(yùn)營服務(wù)方式,公共交通乘客滿意度上升至90.81%。

  到2017年末,大連市將完成創(chuàng)建國家公交都市目標(biāo);到2020年末,基本形成“軌道交通和快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車為補(bǔ)充”的一體化都市公交體系。

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/keyun/2016/0921/article_74066.html
公共交通
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