福建:廈門(mén)海滄新城綜合交通樞紐集客運(yùn)、公交等功能于一體
海滄新城綜合交通樞紐位于鐘林路和鐘林北路交叉口處,總建筑面積達(dá)18.8萬(wàn)平方米,周邊有濱湖北路、南海三路、興港路、海滄大道等城市主干道,路網(wǎng)完善,交通便利,于2015年10月31日正式開(kāi)工建設(shè)。擬建設(shè)為集長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、出租車、“P+R”社會(huì)停車(即換乘停車場(chǎng))、商業(yè)、辦公等服務(wù)功能于一體的大型城市交通綜合體。
據(jù)介紹,該項(xiàng)目地下設(shè)三層,地下一層是公交樞紐站、出租車營(yíng)業(yè)站及與軌道交通的換乘大廳,地下二層、三層為社會(huì)車輛停車場(chǎng)及設(shè)備用房。地上建筑為4至22層,樞紐站及商業(yè)分布在4層裙房?jī)?nèi),兩棟高層規(guī)劃為倒班宿舍及辦公樓層等。
值得一提的是,該交通樞紐還將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途客運(yùn)與軌道交通、常規(guī)公交無(wú)縫對(duì)接。廈門(mén)地鐵2號(hào)線,從廈門(mén)島內(nèi)五緣灣到島外的海滄新城,途經(jīng)海滄的海林路,將從項(xiàng)目地下穿過(guò)。“地鐵馬青路站將在海滄新城綜合交通樞紐內(nèi)設(shè)地下出入口,形成與城市公交、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租車的無(wú)縫換乘。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。
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