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　　天府新區成都直管區

　　票價將和中心城區相統一

　　為方便居民出行，天府新區成都管委會出臺了《成都天府新區直管區2016年公交轉型升級普惠民生“十大行動計劃”實施方案》，該《方案》明確了2016年新區發展公共交通的具體目標，涉及優化公交線網、對公交車輛提檔升級、新建公交場站等內容，并提出將努力實現成都天府新區直管區與中心城區公交同質、同網、同價。

　　天府新區公交公司相關工作人員介紹稱，為做好華陽片區、成都科學城等重點區域公共交通出行的保障工作，將新增社區及農村公交線路8條。此外，《方案》還明確新區在公交車票制方面，將與中心城區相統一。

　　溫江區

　　9月1日起公交站務信息提檔升級

　　寬大的頂棚、明亮的燈箱、深咖啡的顏色……不少市民注意到溫江區新式的公交站臺已經悄然“上崗”。記者從溫江區交通運輸局獲悉，8月內將啟動溫江區公交站臺的更新工作，年內將力爭完成溫江城區的400個公交站臺更新工作。屆時，溫江市民的出行將更加舒適。據溫江公交公司相關負責人介紹，9月1日前，溫江區公交站務信息也將升級換代。“此次溫江區的公交站務信息將更換得和成都中心城區一模一樣，不僅美觀同時站務信息也將更加準確全面，市民乘車也將更加便捷。”溫江公交公司相關負責人說。

　　此外，為了方便市民乘車，提高公交線網覆蓋率，溫江區將在9月1日起對溫江區內的公交線網正式調整，“調整后溫江區內公交線網重復系數將進一步降低，一些新建城區的公交覆蓋率將得到提升。”溫江公交相關負責人介紹，為了提高公交出行分擔率，2016年溫江區還將購置130臺公交車。其中30臺為新能源車，100臺為小公交。

　　新都區

　　9月初進城公交將開刷天府通卡

　　上月底成都地鐵3號線正式開通，不少新都市民發現晚上11點也有公交可以乘坐。據了解，新都區為同步做好地鐵3號線開通運營的公交接駁工作，方便新都市民乘坐地鐵，新都于7月31日先期開通公交650路地鐵快線、公交658路和公交659路共三條公交線路接駁地鐵3號線。

　　“以上公交線路開通后，新都將實現常規公交與地鐵3號線的有效銜接，將吸引更多的市民選擇更加便捷的軌道交通出行，推進緩堵保暢。”新都區交通運輸局相關負責人說，此外成都市新巴公司計劃在8月安裝新都至成都公交線路“天府通”刷卡機，預計9月初新都入城公交可以使用“天府通”。同時，新都區現階段已制定新車購置計劃，將在新車到位后對現有入城公交車輛進行更新。

　　雙流區

　　線路“截彎取直” 延長服務至23時

　　雙流交管所相關負責人表示，目前地鐵三號線開通，雙流已經進行了線網調整對接地鐵3號線，并對線路延時。

　　據了解，目前雙流已經成功購置50臺新能源公交車，有望將在近期投入使用。雙流交管所相關負責人還談道，針對雙流的公交線路， 按照“截彎取直”的思路對線路進行局部調整，進一步縮短公交線路里程，由現今的最長線路里程52公里縮短至最長里程不超過30公里，節省群眾乘車出行時間;并將延長公交服務時間，由原來的早6時至晚7時延長為早6時至晚11時。目前，通過縮短里程和延長服務時間，使雙流公交實現與市區BRT公交的無縫對接，讓百姓能夠“零換乘”。

　　市交委

　　制定統一服務質量標準

　　“城鄉公交融合的標志，就是實行一票制延長服務時間。”市交委相關負責人說。截至目前天府新區成都直管區、郫縣、溫江、新都、雙流、龍泉驛已全面完成公交市場整合。

　　據了解，郫縣、溫江、新都、雙流等近郊區(市)縣公交運力由2013年初的3000輛增加至目前的4200輛，公交客流量分別取得了10%-40%的增加，主要進出城線路采用了與中心城區一致的大容量高檔公交車，晚上收車時間統一延遲至21:00以后。“但融合的過程中也出現一些問題，比如站務信息不完善、車容車貌較差、區內線路服務時間短等。”市交委相關負責人表示，就此目前市交委著手制定《深化城鄉公交融合發展的實施指導意見》，目前已經完成了第二輪意見征集，報請市政府，有望在下月實施。該負責人表示，該《意見》的實施將加快推動城鄉公交融合進程，健全公交場站、補貼等保障機制，市交委將對公交線路制定統一的服務質量標準，指導區縣統一站務信息、車容車貌等并且通過智能調度、服務質量考核等方式進一步提升公交發展水平，盡快實現與中心城區“同網、同質”運營，實施城鄉無差別的公交服務。