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　　會議透露，2016年上半年，全市完成交通建設(shè)投資59.5億元，占全年計劃的59.5%，同比增幅達82%;

　　全市完成交通服務業(yè)增加值65.5億元，公路運輸總周轉(zhuǎn)量59億噸公里，水路運輸總周轉(zhuǎn)量106億噸公里;港口貨物吞吐量5671萬噸，集裝箱36.4萬標箱;完成航空客運65.9萬人、貨郵3563噸，交通運輸經(jīng)濟穩(wěn)中有增、結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。全面實現(xiàn)了“雙過半”、“硬過半”。

　　回顧上半年，有9個方面的工作成果具有一定的標志性：寧啟鐵路復線開行動車;連淮揚鎮(zhèn)鐵路全線首榀箱梁在揚州市先導段成功架設(shè);揚州市建國以來單體投資規(guī)模最大的城建項目城市南部快速通道全線開工建設(shè)，概算總投資約60億元;揚州泰州機場晉升為國際機場;揚州市入圍全省第一批3個公交優(yōu)先示范市;主城區(qū)1001、1002、1003等4條社區(qū)微循環(huán)公交上線運營;市區(qū)取消出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用費;揚州港河江海多式聯(lián)運項目入選全省首批多式聯(lián)運示范工程項目;市區(qū)智能停車、智能誘導、智能充電樁、智能公交、智能出租車等“五位一體”管理服務平臺和揚州公路主樞紐信息指揮中心建成運行。

　　2016年下半年，揚州市將搶抓國、省加大對基礎(chǔ)設(shè)施有效投資的有利契機，繼續(xù)保持高強度的建設(shè)力度，全力以赴加快在建交通基礎(chǔ)設(shè)施。

　　其中，連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州段，基本完成橋梁灌注攪和承臺施工，墩身完成60%以上，開工建設(shè)東部客運樞紐、寶應站、高郵站和界首站;城市南部快速通道年內(nèi)完成高架橋、路基、隧道50%以上的工程量，工程1標基本建成;金灣路完成高水河特大橋、金灣河橋下部結(jié)構(gòu)，建成下穿文昌路隧道和古運河橋，開工建設(shè)中通高速互通和全線路基、市政管網(wǎng);宿揚高速公路，完成15%的路面工程量，全線展開交安、綠化等附屬設(shè)施施工;江廣高速公路改擴建工程，全線路基貫通，路面基層完成50%，主線橋梁上部結(jié)構(gòu)完成50%，浦頭互通路基完成56%;611省道沿湖大道高郵段、向陽河特大橋建成，12公里一期工程建成通車;352省道江都東段12公里的先導段建成通車;331省道寶應段、333省道商郵東段開工建設(shè);芒稻船閘擴容改造工程年底建成通航，通揚線高郵段整治工程和鹽邵船閘、樊川船閘擴容改造工程力爭開工建設(shè);揚州泰州國際機場國際貨運區(qū)改造開工建設(shè)。

　　同時，揚州市還將一以貫之爭取重大項目，抓住國省排定“十三五”重大項目和明年計劃安排的時間窗口，不停步、不懈怠地向上爭取，以積極的作為贏得發(fā)展的主動權(quán)。

　　其中，五峰山過江通道公路接線工程初步設(shè)計獲批;滬陜高速增設(shè)棗林灣互通方案通過省交通廳和控股公司審查，完成項目審批程序;328國道儀征六合界至張綱互通快速化改造初步設(shè)計獲批;353省道揚州東段工可獲批、劉集互通接線工程開工建設(shè);439省道儀征段完成工可研究;加快推進京滬高速公路擴容改造、西北繞城擴容改造前期工作，力爭取得突破性進展。

　　在公共交通方面我市將扎實推進公交“雙市”同創(chuàng)，用足用好全省公交優(yōu)先示范城市有關(guān)政策，制定出臺考核辦法及三年創(chuàng)建行動計劃，同步做好國家“公交都市”創(chuàng)建工作;新改建公交站棚12座，新購新能源公交車100輛。

　　其他方面

　　大力發(fā)展快速客運和定制客運，加密優(yōu)化揚州至南京動車組班次，再開通幾條國際國內(nèi)航線;新辟、加密揚州至寶應、至鎮(zhèn)江等定制客運班線，探索商務、公務定制客運服務，推動傳統(tǒng)客運企業(yè)不斷升級。

　　全市還將加快改善農(nóng)村出行條件，完成新改建農(nóng)村公路192公里、危橋65座，開工建設(shè)陳家渡、楊家渡等2個撤渡建橋項目，實施50公里干線公路大中修養(yǎng)護、200公里安全生命防護工程。