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河北：降低油價補貼加快公交領域新能源替代燃油步伐

發布時間：2016年04月18日 07:35 作者：趙曉慧何菲宋立來源：長城網

2016年4月18日消息，從河北省財政廳獲悉，日前，省財政廳、省工信廳、省交通運輸廳聯合印發《關于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應用的通知》。根據通知，河北省將逐年降低城市公交車成品油價格補助，并對新能源公交車運營給予補助。

河北省財政廳相關負責人表示，2006年起實施的成品油價格補助政策，促進了石油價格形成機制的不斷完善和城市公交行業的穩定發展。但是，成品油價格補助政策的長期執行，實際形成了鼓勵購買和使用燃油公交車、阻礙新能源公交車推廣應用的不良機制，不利于優化公交行業能源消費結構，與國家節能減排、大氣污染防治和發展新能源汽車的工作要求不相符，迫切需要發揮價格機制的調節作用，建立鼓勵新能源公交車應用、限制燃油公交車增長的新機制。

根據通知，河北將調整現行城市公交車成品油價格補助政策，補助資金逐年遞減。現行城市公交車成品油補助中的費改稅部分，以各設區市（含辛集、定州）2013年實際執行數作為基數不作調整；漲價補助部分，以2013年實際執行數作為基數逐年遞減，其中2015年減少15%、2016年減少30%、 2017年減少40%、 2018年減少50%、2019年減少60%，2020年以后根據城市公交車用能結構情況另行確定。

同時，漲價補助數額將與各設區市（含辛集、定州）新能源公交車推廣情況掛鉤。2015-2019年各設區市（含辛集、定州）新增及更換的公交車中新能源公交車比重應分別達到40%、50%、60%、70%和80%。達到上述推廣比例要求的，漲價補助按照政策調整后的標準金額撥付。未能達到上述推廣比例的，不再享受當年度的城市公交車成品油價格補助中的漲價補助部分。

此外，為調動購買和使用新能源公交車積極性，河北將視全省新能源推廣目標整體完成情況，對2015年1月1日起購買并上牌，年運營里程不得低于3萬公里，且在國家推薦車型目錄內的新能源公交車按有關標準給予運營補助。

根據測算，河北省2015-2019年城市公交車成品油價格補助資金總額分別為5.9億、5.1億、4.6億、4.1億、3.6億。調整后的城市公交車成品油價格補助資金由地方統籌使用，各設區市（含辛集、定州）也將制定具體管理辦法。

河北省財政廳相關負責人表示，通過完善城市公交車成品油價格補助政策，將進一步理順補助對象和環節，逐步形成新能源公交車的比較優勢，加快新能源公交車替代燃油公交車步伐，促進公交行業節能減排。

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