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廣州：“省錢號(hào)”巴士試營(yíng)免費(fèi)周末游

發(fā)布時(shí)間：2016年04月12日 07:44 作者：史倩云來源：信息時(shí)報(bào)

2016年4月11日消息，近日，專注定制廣州周邊城市旅行的“省錢號(hào)”巴士宣布，正式取消工作日發(fā)班計(jì)劃，改為周末跨城免費(fèi)游，并于昨日上午進(jìn)行首周免費(fèi)試運(yùn)營(yíng)。不過，“省錢號(hào)”巴士采取的預(yù)定付費(fèi)、到場(chǎng)退票的免費(fèi)方式再次引發(fā)外界質(zhì)疑。

疑問1

線路是否具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)？

2016年2月，廣州出現(xiàn)了以互聯(lián)網(wǎng)方式“拼”跨城包車旅行的“省錢號(hào)”巴士。經(jīng)過1個(gè)月試運(yùn)行，“省錢號(hào)”巴士近日宣布，因周內(nèi)客流相對(duì)較少，難以維持運(yùn)營(yíng)，將取消前往深圳、新豐兩條原有旅游線路的工作日出游計(jì)劃，改為每周六、日出游，每天各發(fā)一班車，運(yùn)營(yíng)模式更改為全程免費(fèi)搭乘。

但值得注意的是，這種周末免費(fèi)出游方式，與去年同樣由廣州興起的CC巴士非常相似。2015年，廣州市交委曾提出部分定制巴士涉嫌非法營(yíng)運(yùn)，其中便有CC巴士。記者就獲悉，“省錢號(hào)”巴士此次運(yùn)營(yíng)調(diào)整，也同樣因未具備道路營(yíng)運(yùn)資格而不得不改為免費(fèi)線路。

對(duì)此，“省錢號(hào)”巴士負(fù)責(zé)人林美葉表示，雖然都是免費(fèi)巴士，但“省錢號(hào)”巴士有具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的合作方，“提供車輛并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的是旅行社和旅游大巴公司，平臺(tái)僅作為信息收集。”而在被問及免費(fèi)運(yùn)營(yíng)時(shí)限時(shí)，林美葉稱，“只要合作方持續(xù)支持，市民呼聲也高，與我們形成一個(gè)良性循環(huán)，‘省錢號(hào)’周末游就會(huì)長(zhǎng)期免費(fèi)做下去。”

疑問2

乘客預(yù)付押金是否合理？

據(jù)悉，運(yùn)營(yíng)初期，“省錢號(hào)”巴士的規(guī)劃線路涵蓋了包括廣州、深圳在內(nèi)的18個(gè)城市。此次改變運(yùn)營(yíng)模式后，“省錢號(hào)”巴士表示，不再設(shè)置固定出游線路，具體出游城市及景區(qū)將由市民在平臺(tái)上投票決定，并提前發(fā)布在“省錢號(hào)”微信公眾號(hào)上，出游范圍將囊括全省各個(gè)著名景點(diǎn)。

目前，為確保座位的有效性，“省錢號(hào)”巴士采取了預(yù)定付費(fèi)、到場(chǎng)退票的免費(fèi)方式。“省錢號(hào)”發(fā)起人介紹，免費(fèi)線路的首次試運(yùn)營(yíng)中，出現(xiàn)了半數(shù)乘客僅訂座而不到場(chǎng)的狀況，此舉主要是為了避免該情況再次出現(xiàn)，保障有需求的乘客的合理權(quán)益。

據(jù)了解，有出行需求的乘客可提前于平臺(tái)預(yù)付100元押金，在到達(dá)集合場(chǎng)地后，由隨行導(dǎo)游現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)金退款，但乘客占座后不到場(chǎng)則不予退款，類似于“訂金”。該消息一出，便有不少乘客對(duì)此產(chǎn)生懷疑，稱不知道到場(chǎng)后是否能如約收到退票，擔(dān)心上當(dāng)受騙。

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