安徽:公交專用道是專屬“vip”

[公交先行]新增公交專用道保護條款
條例規定,縣級以上政府應發展低碳、高效、大容量城市公交,支持和鼓勵經營企業使用新能源汽車,淘汰不符合排放標準的老舊車輛。對公交專用道單列條款,相關部門應當科學設置或者調整公共汽車專用道以及優先通行信號系統,禁止其他車輛進入公共汽車專用道,保障城市公共汽車路權優先。新聞發布會上,安徽省交通廳副廳長丁慶領表示,目前安徽省公交專用道里程較短,只有一百余公里,下一步將加大建設力度,突出“專用性”。
條例還明確,公共汽車站點及距離站點30米以內路段禁止停靠其他車輛,任何個人、單位不得污損公交服務標志等設施,不得擺攤設點、堆積物品妨礙站點使用。
條例不得攜帶犬、貓等動物乘車,但導盲犬除外,這也給盲人出行提供了保障和尊重。
[乘客權利]乘客投訴十天內要給答復
條例規定,公交運營單位要建立投訴舉報制度,及時處理乘客投訴。乘客對企業、駕駛員和乘務員違反規定的行為,有權向道路運輸管理機構投訴,后者應當自接到投訴之日起10日內調查處理,并將結果答復投訴人。公交經營企業應當按照運營協議確定的線路、站點、時間、班次運營。確需調整的,經道路運輸管理機構同意,提前10日向社會公告。
到站不停、滯站攬客、中途甩客或者在站點外隨意停車上下乘客的,相關部門可責令駕駛員、乘務員限期改正,處警告或50元以上200元以下罰款。
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