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　　　“有了定制公交車，孩子上下學放心多了，方便快捷還便宜。”2016年3月22日，陜西渭南初級中學一名學生家長說道。2016年3月16日，渭南首家“定制公交”開通運行，渭南初級中學400余名中學生上、下學坐上了專用車。

　　學生持定制專卡乘車

　　據悉，為保障學生上下學交通安全，渭南初級中學與公交公司協商推出“定制公交”項目，初步擬定10條線路(目前開通9條)。沿途設立5個站點，所有站點根據學生家庭住址特別定制，東至勝利大街東口、西至高新區幸福城、南至鐵路自立中學。專用車每天早上7:05從學校發車，7:30接完學生準時到達學校;下午5:25發車，5:40準時送完學生。

停車地點從校門口移至田徑場東側的停車場

　　2016年3月22日，渭南初級中學副校長張潤葉介紹，實行“定制公交”主要是因該校距離主城區較遠，校門口兩條國道交錯，交通復雜，安全隱患大，且到學校門口僅有19路公交車，很多學生上下學需要家長接送，很不方便。

　　為減少安全隱患，學校在2016年2月份，聯合家長委員會開會協商“定制公交”項目，由家委會成員全票通過。

　　“目前按照每生每天3元收費，按照天數計算，學生持定制的公交卡坐車。從上周三開始，已經有400名學生乘坐，費用每學期收一次，這學期每個學生乘車需275元。”張潤葉說，所有費用均由家委會和公交公司協商收費，學校不經手，乘車也采取自愿原則。

　　家長從接送學生中“解放”

　　2016年3月22日，渭南初級中學家長理事會理事長白濤稱，學校實施“定制公交”項目極大地降低了校門口的安全隱患。學校門口來往車輛多，每天接送孩子成了不少家長的頭疼事，“定制公交”項目徹底將家長從接送孩子中解放出來，也在一定程度上降低了成本。

　　白濤算了一筆賬，之前家住城西的他，每天開車接送孩子上下學至少得七八元的費用，遇上堵車還浪費時間。“定制公交”每天就花費3元錢，方便、快捷還安全。白濤說，“定制公交”運行前，公交總公司對運營車輛進行了全面的安全檢查，司機也是經過篩選的優秀員工，以保障學生安全。

　　“娃比平時早40分鐘到家呢!”另一位學生家長張女士說，“定制公交”節省了不少時間。

　　教育部門：暫不確定是否推廣

　　2016年3月22日上午，負責渭南初級中學“定制公交”項目的渭民通汽車租賃有限公司經理劉偉介紹，“定制公交”正好啟動運營一星期，目前9條線路正式啟用。

　　“每輛車的乘坐人數是61人，目前有5條線路的學生僅有20余人，公交車運力足夠，但乘載力不夠。”劉偉說，“定制公交”是公交公司拓展服務領域、打造服務品牌、創新服務的舉措，因為是學生乘坐，且首次實施“定制公交”項目，公司這一周的運營情況一直處于虧損狀態，希望能有更多學生乘坐。

　　劉偉稱，公司和每位家長都簽訂了乘車安全協議，確保學生安全。

　　渭南市教育局相關負責人介紹，對于初級中學“定制公交”項目，主要是因學校周邊交通復雜，且公交車不便，對于是否在全市交通復雜的學校都推行此項措施，該負責人稱，各個學校情況不同，先看“定制公交”運行情況再做決定。