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　　建設3條公交快速廊道、4處綜合客運樞紐、2處大型綜合公交場站……據哈爾濱市交通運輸局消息，“十三五”期間哈市將加大城市交通基礎設施建設，至2020年，將基本建成安全暢通的市域公路運輸網絡體系和便捷舒適的城市交通出行體系。

運行中的哈爾濱公交車

　　據了解，“十三五”期間，哈市將加快完善城市公交線網，對中心城區及城市功能新區公交線網進行優化，規劃建設城市BRT系統，鼓勵發展定制公交等新型公交模式。結合道路新建改造工程，配套建設公交專用道。重點實施5項公交基礎設施項目，其中，建設南直路、長江路、新陽路3條公交快速廊道;結合道路新建改造工程，配套建設100.2公里公交專用道;建設香濱路、哈北站2處大型綜合公交場站;建設31處公交首末站。至2020年末，哈市將初步建成功能結構較為完善，承載能力明顯提高，運營管理水平先進，以軌道交通和快速公交為骨干，常規公交為支撐，出租、輪渡為補充的多模式、一體化都市公交系統。

　　在公路客運方面，哈市將加快道路客運轉型步伐，進一步完善客運服務網絡，推進城際客運和毗鄰地區客運班線公交化運營，穩步提高農村客運班車通達深度和安全水平。同時，重點建設客貨運場站項目14項，推進5座公鐵航聯運型綜合客運樞紐建設，其中新建江北、機場、平房、阿城4處綜合客運樞紐，對三棵樹客運樞紐進行原址改擴建。規劃建設縣級公路客運綜合樞紐站1處，對5個縣級客運站進行改造;規劃建設城鄉客運停靠站300處;規劃建設哈爾濱傳化物流公路港、華南城乾龍電商物流信息產業園區2座公路貨運樞紐。

　　據介紹，哈市將加快推進高速公路建設和普通國省干線公路升級改造，健全農村公路建、管、養協調發展機制，研究推動農村公路大中修基金和幫寬補貼等政策，延續“十二五”農村公路發展市級補貼資金政策，保障農村公路的可持續發展。同時，哈市還將圍繞打造松花江黃金岸線戰略，重點推進新貨運港區和游艇碼頭建設,完成哈爾濱港呼蘭河作業區貨運碼頭水上物流平臺項目建設;規劃建設群力游艇碼頭和鐵路江上俱樂部游艇碼頭;規劃開通群力新區—通江街—道外七道街水上巴士航線;規劃開通5條濕地航線;新增和更新客運船舶14艘。