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　　“隨著海東市公交運輸集團公司的組建，我們通過多種舉措提升城市公交的服務質量和保障能力，吸引更多的市民選擇公交出行。”海東市公交運輸集團公司相關負責人表示。

　　在私家車越來越普及的今天，在交通負荷越來越緊張的未來，“公交優先發展戰略”顯得更加必要且必須。為從根本上改變海東市核心區公交的落后面貌，更好地滿足市民出行需求，海東市積極爭取國家節能減排財政政策專項資金，推進純電動公交車項目。2015年以來，海東新開通樂都至平安、樂都麗水灣至高鐵站和平安區平安大道環城線路3條公交線路，實現兩地公交“一卡通”和手機刷卡支付。

　　“這車沒有聲音，里面空間也大，在家門口就可以坐上定點定線的公交車出門進城辦事啦。”家住樂都的王女士說。2016年2月3日，循化縣30輛純電動公交車投入運營，標志著循化縣告別了無公交車的歷史。據了解，此次循化縣投放的30輛公交車分為街子、查汗都斯、文都、白莊4條公交線，覆蓋了循化縣城的主要街道和6個鄉鎮70個行政村。此外，今年年末循化縣還將進一步加大投資，公交車數量將達到80輛，并計劃再新購100輛純電動出租車，實現電動公交車全面覆蓋。

　　新的公交線路的開通，使站點深入城鄉、小區之間，不但方便百姓出行，還增強了城鄉之間、村社之間的交流和聯系。家住樂都區的段先生說：“太方便了!過去坐西寧到樂都的大巴車，人滿才能發車，再著急也只能等著。新開通平安至樂都的公交車后，幾分鐘就發一輛，方便快捷，舒適安全。現在，還真有點兒生活在大都市的感覺了。”