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    新學期開始，黃色校車又將穿越城鄉接送孩子們上下學。如何讓學生出行更安全?如何讓校車管理更放心?日前，浙江省政府辦公廳轉發教育廳等部門《關于進一步提升中小學生交通安全保障水平意見》(以下簡稱《意見》)，對減少學生候車時間、淘汰自備非專用校車、校車監控等提出詳細要求。

　　浙江省教育廳相關負責人說，近年來通過保障就近入學、開辦寄宿制學校等，浙江省義務教育階段有接送需求學生逐年減少。截至2015年底，全省義務教育階段有接送需求學生總數為41萬人，而通過完善公交服務、提供校車服務等方式，浙江省已基本解決了40萬學生上下學的交通問題，全省學生交通安全保障率達97.6%左右。

　　“有接送需求的學生中，搭乘公交出行的學生占很大一部分。”該負責人表示，在浙江省各市城區，通過優化路線、增加班次等方式，基本能滿足學生上下學時段乘車需求。針對目前公交服務學生上下學的現狀，《意見》要求，各地要切實提高公交服務質量，努力實現學生上下學期間候公交車不超過15分鐘。要求各地要統籌考慮轄區內道路交通安全情況、運力配置情況、中小學校和幼兒園分布及上下學時間等因素，科學設置公交線路、班次和站點，努力減少學生候車時間。

　　數據顯示，2015年底浙江省共有各類校車4857輛，其中專用校車2079輛，占43%;專線公交1482輛，占30%;其他非專用校車1296輛，占27%。《意見》要求，部分學校使用的自備非專用校車將在2017年底前全部淘汰。從2015年起，學校新購用于接送學生的自備校車必須符合專用校車國家標準。幼兒園有必要使用校車的，必須采用符合國家標準的幼兒專用校車。其他用于接送中小學生上下學服務的車輛必須依法取得校車使用許可。

　　校車運行將實施全程監管。在2017年9月1日前，每輛校車要安裝不少于4個監控探頭進行全方位監視、記錄，視頻信息應保留30天以上。《意見》還對完善隨車照管人員配備工作機制、加強專線公交安全管理、完善校車途經路段安全設施建設等有關內容做了強調。