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　　噪音小、零排放、零污染，環保公交助力三大建設

　　在現場，記者看到一臺大型電動公交車正在充電，5臺加油機樣式的充電樁正在投入使用。寧鄉縣公汽公司司機介紹，純電動公交車充滿電要六七個小時，充滿能跑180公里，這些純電動公交車運營線路為汽車南站到碧桂園。

　　寧鄉縣公汽公司經理劉歐興介紹，去年下半年以來，公汽公司在縣交運局主導下籌建園區公交。計劃開通4條園區公交線路，其中2條為園區進城線路，另2條為園區內循環線路，實現園區90%以上的覆蓋率。這些環保型公交車的運營將為寧鄉縣的實力園區建設、新型城鎮建設助力。并計劃從2016年開始投入大量資金，購置25臺純電動新能源公交車。已先期完成了公汽公司變壓器由100KW增容至400KW的工作，建設了5處充電樁，同時迅速啟動99路園區公交車的電氣化改造。2月5日，寧鄉縣首批純電動公交車正式投入99路園區公交線運營。首批上線的純電動公交車共有8臺，為國家新能源政策推廣車輛，車長10.5米，最多可容納80余人乘坐。純電動公交車使用電力驅動，不消耗石油、天然氣等傳統燃料，與柴油公交車相比，具有噪音小、零排放、零污染，乘座舒適度高的優點，是真正的低碳、綠色、環保公交車。

　　17臺清潔柴油車同步上線，2線路提質改造方便出行

　　同時，17臺新型清潔柴油車同步上線，9路、10路公交“浴火重生”。

　　不少市民通過熱線電話、網絡留言等方式提出，寧鄉縣里的公交車中絕大部分為五六年前的老式柴油車，車況陳舊不堪，尾氣排放達不到現行國家標準，并大多存在冒黑煙的現象。還有桃林橋、金洲西線一線居民也多次反映公交車稀少，出行極不便利。對此，縣公汽公司經多次實地調研，并經行業主管部門批準，決定對整線承包經營的兩條線路進行提質改造。

　　寧鄉縣公汽公司還對桃林橋到百靈鳥學校的原10路車線路進行了適當調整。調整后的線路走向為“百靈鳥學校—南站—白馬大道—人民南路—汽車站—人民中路—沿河路—梅家田—東溈廣場—寧鄉大道—通程大酒店—福臨門—青島啤酒—永佳路—石泉路—金洲西線—萬龍村—桃林橋小學—南岳坪(寧益交界處)”，線路全長22公里，延伸約6公里。另一方面是要淘汰一臺原有的10路老式柴油公交車，并新增5臺運力公交，總運力將由原來的2臺增加至6臺。新增車輛全部采用符合國家當前尾氣排放標準少林牌SLG6740C4GFR清潔柴油環保型公交車，車長7.4米，可乘坐50余人。這樣將實現金洲西線拉通以來首次通達公交車，解決菁華鋪桃林、金洲西線城鄉結合部沿線群眾的出行需要，助推菁華鋪美麗鄉村建設和地方經濟發展。

　　黑金時代到華夏中小企業的9路車也得到了改善。對于9路車暫時不調整其線路走向，在原11臺運力的基礎上再申請增加1臺運力，更新后運力為12臺，同時也對其原有的11臺老式柴油公交車提前予以更換。新車同樣采用少林牌SLG6740C4GFR清潔柴油環保型公交車。目前9路、10路更新和新增的17臺清潔柴油環保型公交車已全部采購到位，完成了車輛上牌、驗收等前期工作，已于2月6日上線。