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做培訓(xùn)不是一日之功

發(fā)布時(shí)間:2009年06月11日 00:00 作者:閆新亮 來源:客車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組

     近幾年來,我國公路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)歷了太多的“挑戰(zhàn)”,從“高鐵時(shí)代”突至到動(dòng)車增開、從08雪災(zāi)到汶川地震、從國二轉(zhuǎn)國三到金融危機(jī)等,無一不影響著我國公路客運(yùn)的發(fā)展。然而在諸多不利因素的背景下,眾多優(yōu)秀客運(yùn)企業(yè)通過改善管理,提升服務(wù),成功克服了困境,取得了卓越的成績,開辟了新的運(yùn)營模式。為此,客車網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)數(shù)十家知名客運(yùn)企業(yè)開展了“深入客運(yùn)、尋找今日之星”活動(dòng)。希望從全國范圍內(nèi)的一二級(jí)資質(zhì)公路客運(yùn)企業(yè)中,尋找明星企業(yè)、明星人物、感人故事行動(dòng)。2009年6月1日-3日,客車網(wǎng)特別報(bào)道組走進(jìn)聊城交運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行系列報(bào)道:

   在聊城交運(yùn)培訓(xùn)基地,客車網(wǎng)記者見到了培訓(xùn)中心主任柏柳,就聊運(yùn)的培訓(xùn)中心的一些問題向其做了了解:

培訓(xùn)中心主任柏柳接受專訪

 

 

     客車網(wǎng):聊城交運(yùn)培訓(xùn)中心日常客車分為哪些?目的是?課程如何安排?

    柏柳:我們培訓(xùn)中心主要針對(duì)中高層干部、整體部門的系列培訓(xùn)(如機(jī)務(wù)處等下分部門的培訓(xùn))、一線的駕駛員和乘務(wù)員;其他分散的培訓(xùn)由各個(gè)分公司內(nèi)部進(jìn)行,培訓(xùn)中心指導(dǎo)進(jìn)行。



    整個(gè)培訓(xùn)目的是為了配合集團(tuán)的文化建設(shè),提升員工素質(zhì)和執(zhí)行力,有效促進(jìn)服務(wù)意識(shí)的提升。培訓(xùn)由三部分組成:知識(shí)類課程、心態(tài)類、技能類。



    集團(tuán)培訓(xùn)有兩大層次:集團(tuán)公司層次和分公司內(nèi)部層次。知識(shí)類培訓(xùn)主要針對(duì)集團(tuán)中高層干部,今年開了7門課程,是我們聯(lián)合北大縱橫共同設(shè)定的。如管理類課程、執(zhí)行力提升等技能類主要針對(duì)基層駕乘人員開展了節(jié)油技能、國三發(fā)動(dòng)機(jī)使用等培訓(xùn),站務(wù)人員服務(wù)類培訓(xùn);心態(tài)類培訓(xùn)針對(duì)一線員工類:結(jié)合司乘人員長期在外單獨(dú)作業(yè)的特點(diǎn),培訓(xùn)中心開展了如盲人方陣、攀巖、登高等拓展類項(xiàng)目,目的是提升駕乘人員的組織性、紀(jì)律性以及溝通配合能力。讓長期單獨(dú)作業(yè)的員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)過一過集體生活,提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

“盲人方陣”游戲



    一次培訓(xùn)可能解決不了太多的問題,但長期的堅(jiān)持是我們的目標(biāo)。結(jié)合員工特點(diǎn),創(chuàng)新培訓(xùn)形式,力求達(dá)到寓教于樂,讓每一個(gè)參加培訓(xùn)的員工在輕松歡快的氛圍中學(xué)到知識(shí),提升技能。

 

團(tuán)結(jié)互助方能成功

齊心協(xié)力

培訓(xùn)中心書籍、器具

 

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/keyun/2009/0611/article_10986.html
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