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　 隨著無錫市內環快速線10月1日全面建成通車，無錫快速公交也被提上議事日程。記者昨獲悉，為充分發揮內環線的車輛通行效率，讓普通百姓享受快速、便捷的交通出行，有關部門擬在年內開行一條由無錫市惠山區至新區的快速公交試驗線路。

　　據了解，這條公交線路單程約30公里，由天一城始發，經廣石路、鳳翔路、鳳翔高架、鳳翔南路、惠山隧道、青祁高架、青祁路、青祁橋、金城路、金城高架、金城橋、金城路、金城路公鐵立交、長江北路、高浪路至新區分公司，沿線初步考慮停靠18個站點左右，擬配備11.5米豪華公交車20輛，班次間隔10至15分鐘，日發班次60個，服務時間是早上6點到晚上8點。

　　依托于城市快速內環、溝通惠山區與新區的公交快速班線只待站臺建設到位，年底前就可暢行了。據介紹，這條近30公里長的公交線因運行路段大多為高架和隧道，平均時速可以比地面道路提升一倍以上。而且，沿線所設置的站點基本都是大型社區、超市、醫療中心等人群密集地，由此借道中轉到市區各地也非常方便。有數據顯示，在地面通過的公交車輛平均行駛時速僅為15公里，而在高架和隧道行駛，速度可提升3倍以上，即使算上進入地面道路后的擁堵，快速公交仍很快。