農村客運不能嫌貧愛富
發布時間：2008年11月03日 00:00 作者：張玉 來源：農民日報
近年來，各地政府和交通部門圍繞這一目標，下了大功夫,出了大力氣，有的出臺政策明確農村客運享受城市公交車待遇，有的由政府補貼統一購置寬暢舒適的車型，還有的為扶持農村客運避免惡性競爭，不僅減免了向車輛應該征收的各項費用，又推行了“一縣一公司”的營運模式。
政府關懷，社會關注，群眾期盼，農村客運日漸做大做強，路通車通，方便人民的目標也在實現。可在一些偏僻農村，農民千辛萬苦把路修通了，站牌也立了，但客運班車卻千呼萬喚開不來。原因何在？其實，說到底還是政府的關心支持力度不夠，提供的優惠政策沒全部落實到位，為減少損失，車輛經營者只好放棄一些賠錢的線路。另外，客運公司和司乘人員思想認識有偏差，把追求效益放在了為民服務的前面。再加上相關部門監管力度不夠，對一些客運車輛的挑肥揀瘦行為，沒有及時給予制止和處罰。
政府承諾，一言九鼎。為了維護黨和政府在人民群眾中的崇高威信，更為了讓廣大農民能都方便地自由出行，并享受發展的成果，希望農村客運不再有嫌貧愛富現象。
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