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　交通運輸部聯合國家發改委、財政部共同頒布《收費公路權益轉讓辦法》。針對近年來一些地方出現的違規多次轉讓收費公路收費權，《辦法》首次明確規定，一條收費公路的收費時間如果已經超過收費期限2/3，就不得轉讓其收費權，而經營性收費公路轉讓收費權后，累計收費期限不能超過25年。

　　收費公路權益轉讓重啟　

　　記者了解到，原國家交通部在2006年12月下發了《關于進一步規范收費公路管理工作的通知》，要求嚴格界定政府還貸收費公路和經營性收費公路，任何單位不得以任何方式非法設立經營性公路或人為改變政府還貸公路性質，并規定在國家新的《收費公路權益轉讓辦法》頒布實施之前，暫停政府還貸公路收費權益的轉讓。昨天，三部委聯系頒布《收費公路權益轉讓辦法》，標志著凍結了兩年之久的收費公路權益轉讓將重新開啟。　

　　三種情形禁轉讓收費權　　

　根據《辦法》，收費公路權益包括收費公路的收費權、廣告經營權、服務設施經營權。針對近年來一些地方出現的違規轉讓收費公路收費權，《辦法》規定長度小于1000米的兩車道獨立橋梁和隧道，二級公路，以及收費時間已經超過批準收費期限2/3的收費公路，將不得轉讓收費公路的收費權。