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    記者15日從市公用事業管理局了解到，自5月中旬對公交車車身顏色、廣告和服務設施進行整治以來，長沙城區3300多臺公交車中，90%已按要求成功改色和車身廣告“瘦身”。

    今年5月，市公用事業局出臺規定明確要求，改造后的長沙公交車，只保留3種顏色，即湖南巴士公共交通有限公司為一種，湖南龍驤巴士有限責任公司為一種，其他7家巴士公司為一種。湖南巴士以白色基調配綠色色帶，龍驤巴士以綠色基調配白色色帶，其他7家巴士公司以藍色基調配白藍色帶。車身廣告“瘦身”則要求，公交車車身前部、左右兩側車頭至前輪中線部分、車窗玻璃、前后擋風玻璃及車窗玻璃上方位置嚴禁發布商業廣告。已購置但還未上廣告的車輛和以后新購置的車輛，在文明創建工作驗收前不能再上廣告。車輛車身兩側前輪中線以后、兩側車窗玻璃最低位置水平線以下、車尾最后一塊玻璃以前為車身廣告發布位置。

    據市公用事業局有關負責人介紹，整改的最后期限為7月31日，經過前段時間的整改，目前全市已有近3000臺公交車換了新衣裳，占到了城區公交車總數的90%以上。同時，大部分公交車也已按要求完成了廣告“瘦身”。記者昨日在火車站公交停車坪發現，絕大部分公交車都已按要求改了顏色。顏色整齊統一的公交車從停車坪魚貫而出，看上令人賞心悅目。車身上沒有發布任何廣告的公交車，數量明顯增多，看上去非常清爽。而此前常見的巨幅廣告爬上車身的景象，也已基本絕跡。

    記者了解到，近來市公用事業局已派出督查組，對各公交企業的車身改色和廣告“瘦身”進行督查，發現少數企業為了趕進度，車身改色還存在一些質量問題，比如刷漆凹凸不平、油漆亮度不夠、起泡等。“對于不合格者，我們將一律要求返工重改。”市公用事業局有關負責人表示，從本月底起，他們將派出6組人員奔赴企業進行驗收，凡驗收不合格者，將被要求重新整改甚至禁止上路。