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   隨著夏季和夏運(yùn)高峰期的到來，近日，湖南高速公路上連續(xù)發(fā)生了一系列事故，在這些事故的背后，人們不約而同地發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)關(guān)鍵因素：“疲勞駕駛”和“超載”。 　

    湖南省高速公路管理支隊(duì)負(fù)責(zé)人昨日表示，疲勞駕駛、超載等已成為眼下高速公路交通事故多發(fā)的重要原因，這兩項(xiàng)交通違法行為也是重點(diǎn)整治對(duì)象。

    疲勞駕駛事故多

   案例

    6月17日凌晨，在京珠高速湖南段由北往南34公里處，一輛牌照為鄂A6M786的東風(fēng)起亞小轎車四輪朝天躺在高速公路超車道上，小車旁邊的車主和一名女乘客則站在隔離帶旁等待救援。車主張某說，車輛跑著跑著就撞上了中間隔離帶，然后翻了個(gè)跟頭，滑行了10多米才停下來，“我感覺像做了一場(chǎng)夢(mèng)似的。”幸運(yùn)的是，那位女乘客只手上受了點(diǎn)輕傷。

     現(xiàn)場(chǎng)分析

   民警從事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的痕跡判斷，這次事故的主要原因是駕駛員超速行駛和夜間疲勞駕駛導(dǎo)致的。

   交警提醒

    省高速公路管理支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，疲勞駕駛是夏季高速公路上引發(fā)事故的罪魁禍?zhǔn)住Ｓ捎谙奶鞖鉁剌^高，人容易疲勞，在高速路上行駛司機(jī)容易打瞌睡，以致不能正確估計(jì)安全行車距離，一旦發(fā)生緊急情況，也不能及時(shí)采取有效措施。高速交警提醒廣大駕駛?cè)耍B續(xù)駕駛不得超過4個(gè)小時(shí)，超過4個(gè)小時(shí)的，要注意停車休息，而且時(shí)間不得少于20分鐘。

   3車超載，最高達(dá)157％

   在疲勞駕駛的同時(shí)，超載現(xiàn)象也令人觸目驚心。

   案例

    7月4日，潭耒大隊(duì)馬家河中隊(duì)查獲了一臺(tái)核載44人、實(shí)載90人，超員104％的大客車，而該客車在幾個(gè)小時(shí)前，剛剛被耒宜大隊(duì)處罰，并進(jìn)行了超載人員轉(zhuǎn)運(yùn)。司機(jī)耍了個(gè)小聰明，把轉(zhuǎn)運(yùn)人員又接回了自己的車上。

   交警提醒

    省高速公路管理支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)王千雄表示，隨著暑運(yùn)到來，大批學(xué)生開始陸續(xù)返鄉(xiāng)，外出旅游的人數(shù)急速上升，客運(yùn)車輛超員違法行為也明顯增加。為了有效遏制高速公路客運(yùn)車輛超員違法行為，高速交警結(jié)合“夏季攻勢(shì)”交通秩序集中整治行動(dòng)，嚴(yán)管嚴(yán)查，將依法給予其罰款2000元、記12分的處罰。

   相關(guān)鏈接

   如何防止疲勞駕駛

    疲勞駕車的原因往往與氣候、交通條件和道路條件有關(guān)。因此，駕駛員的工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)根據(jù)這些情況酌量增加或減少。

   確保每日八小時(shí)的睡眠。為了保證正常的駕車，駕駛員應(yīng)學(xué)會(huì)科學(xué)合理地分配時(shí)間。如果是夜間駕駛，則白天睡覺，睡覺的總時(shí)間還要增加。

    把握行車節(jié)奏。不可連續(xù)幾日地超限駕車。深夜行車不要連續(xù)超過兩次，第三天夜間要有充足的睡眠時(shí)間。長(zhǎng)途行車，若駕駛時(shí)間超過10小時(shí)，則應(yīng)派兩名駕駛員輪換開車。

    防止帶病駕車。在駕駛員患病及體力較差時(shí)，應(yīng)停止駕駛，特別是在長(zhǎng)途運(yùn)輸及任務(wù)較緊、較重時(shí)，更應(yīng)避免帶病駕車。

    注意飲食。行車中不要過飽；也不要吃過于油膩、不易消化、生冷干硬及刺激性太強(qiáng)的食物；不要空腹開車；不飲濃茶和濃咖啡，不吸煙，不飲酒。行車中稍感疲勞或困倦時(shí)，可飲一些橘子汁、檸檬酸等酸性飲料，或喝一杯清茶，服兩片維生素C等，可有助于減輕或消除疲勞等。

     兩個(gè)時(shí)間段必須倍加小心。大部分車禍?zhǔn)窃诹銜r(shí)至6時(shí)和下午1時(shí)至4時(shí)行車時(shí)，由于駕駛員昏昏欲睡造成的。最好的辦法還是立即停車休息，切莫昏昏然而肇事。

    改善行車環(huán)境。在行車中，為防止放松警惕性，應(yīng)當(dāng)給駕駛室通通風(fēng)、降低駕駛室溫度、適度地聽聽音樂。提高駕駛員的交通安全意識(shí)和職業(yè)道德觀念，也是有效防止疲勞駕車的一個(gè)絕招。