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     今天起，福田市首個集長途客運、地鐵、公交、出租車和社會車輛為一體的立體化、多功能、無縫式接駁的福田交通樞紐中心長途客運將正式全面運營。屆時該樞紐站運營線路１４３條，其中省內７３條，省際７０條；每日發送班次６４０班，其中省內５５６班，省際８４班。

     福田交通樞紐中心是２００７年市政府十大民生工程，是市交通局發展交通事業、落實民生實事重要舉措。該站具有中轉與換乘、多式聯運、旅游交通、口岸旅客集散、零擔貨運服務及“車港”功能，成為省內、省際的長途客運和羅湖、皇崗兩大口岸過境旅客疏運綜合樞紐。該交通樞紐建設的現代化、智能化，為我市客運場站建設及運營管理的發展夯實了基礎。

     福田交通樞紐長途客運站由深圳市公路客貨運輸服務中心經營管理。記者在現場看到，該站智能化程度非常高，場站配備站務管理、乘車引導、電子信息查詢、消防聯動控制、安全防范、安檢控制、智能樓宇管理等智能化系統，實行專業化、智能化管理。服務及設備設施也非常人性化。該站設有殘疾人購票、乘車專用通道；設有旅客免費直飲水，有為“老、弱、病、殘、孕、抱嬰者”等特殊旅客提供特別關愛服務的咨詢導乘服務崗等設施。自元月２６日開通運營以來，該站設施現代化、管理智能化、服務人性化、服務質量優、交通換乘便捷，得到廣大市民的一致好評。

     在試運營期間，福田交通樞紐長途客運站今年“五一”迎來首個客流高峰，長途客運日發送量突破萬人次。旅客安全、便捷、有序的發送，使交通樞紐電腦售票系統、乘車引導、交通信息自助查詢系統、信息發布系統、安全監控系統等智能化系統和各項硬件設備設施，及運行服務管理得到了充分的檢驗，一站式無縫接駁換乘的優越性得到充分的體現，管理服務得到了市民的廣泛稱贊。

     福田市公路客貨運輸服務中心表示，該中心將以“一流設計、一流建設、一流管理”為經營理念，精心打造客運服務品牌，給廣大旅客提供安全、舒適、便捷的服務。未來，“搭長途，去福田樞紐長途站”將成為越來越多市民的選擇。