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揚州首批農村客運站將啟用

發布時間:2008年06月18日 00:00 作者:張莉 運宣 來源:

      揚州農村鄉鎮乘客沒有候車室的歷史即將結束,首批農村客運站已建好,即將投入使用。

 

      “十一五”期間,浙江省交通廳對農村客運站的建設進行補助,新建一站,可得補助50萬元,此外,市、縣還有不同形式的補助,從去年開始,揚州市開展全市農村客運站建 設,這一舉措也得到了農村的積極響應,首批夏集、小官莊、廣洋湖、大儀、十二圩等農村客運站即將“上崗”。今年全市還將新建 30個農村客運站,確保于10月底前完成主體工 程建設,11月底前通過驗收,投入使用。 記者6月13日來到了寶應夏集農村汽車客運站一探究竟。這座站于去年12月動工建設,合計總投資90萬元,現已竣工,本月底交付使用。

 

     夏集站雖然只為四級汽車客運站,但一應俱全,環境清潔。一進門就是班次時刻表,同時還有售票窗口、站長室、候車坐椅、發車場,儼然就是一個縮微版本的大型汽車站。

 

     它的占地面積為3574平方米,建筑面積600平方米,停車場面積1600平方米,主站房兩層,局部三層,內有候車廳、售票房、站務人員辦公室、駕乘人員休息室、洗手間、車輛 檢修臺等,主要站務設施齊全,各種標志完備。

 

     寶應交通局負責同志向記者透露,夏集站投入使用后,每天將發送長途班次4對,分別為夏集至上海、常州、淮安、揚州。同時還有參加正常營運的農公班車計32輛。

 

     隨后,記者在寶應看到了另一種新事物——農村公交一體客運候車亭。這些候車亭鋼質結構、造型別致、式樣新穎,每個候車亭的造價約1.6萬元。目前寶應已在黃崔線沿途建 成了5對10個候車亭。下一步,寶應將結合農村客運班線的運營情況、沿途的人口分布情況、客源流向、農民出行需求等,用兩年時間在全縣建成200個這樣的候車亭。

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