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     記者從近日召開的原平市推進農村客運公交化運營現場會上獲悉:自2003年以來,原平市交通部門認真落實交通惠民政策,加快農村客運公交化改造步伐,截至目前,全市先后組建、成立福強、鴻祥、三利、運輸中心四大農客公司,以市區為中心輻射各鄉鎮、村,同時,完成農村客運線路公交化改造61 條,投入農客公交車119輛,全市18個鄉鎮全部開通了客運班車,通車率達到100%;520個行政村已開通494個,通車率達95%。這四家農客企業全部實行公司化運營,統一管理,統一調度,按時發車,不但方便了農民群眾的出行,而且提高了經濟效益,凈化了客運市場。

     與此同時,在完成公交化改造的農村客運線路上,建立相配套的鄉鎮汽車站3個、候車亭49個、招呼牌337個。參與營運的客車調度準時、規律;客運車輛全部換成了寬敞、舒適的公交車,且節能效果明顯。

     原平市農村班線公交化運營的重要特點是:統一經營、統一管理、統一車型、統一調度、統一票價、統一司乘人員服裝、統一使用文明用語。同時,由于農客公交票價低廉,乘車舒適,加之管理部門持續有效地打擊"黑車",使不法經營者退出了市場,農村公交線路上的非法經營行為得到了有效遏制,客運經營者的積極性被充分調動起來,更受到農民群眾的歡迎。

     為了進一步規范全市農村客運市場秩序,規范經營者行為,提升農客公交化運營服務質量,使之走上規范化、標準化的可持續發展之路,市交通運輸管理部門還出臺了《關于推進全市農村客運公交化運營的實施意見》,要求各縣(市、區)客運主管部門認真推廣原平市農村客運公交化的經驗。據悉,原平市的做法同時受到省運管局領導的關注和肯定。