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　　【中國客車網訊】： "2005年世界客車博覽會亞洲展覽會"3月17日在上海新國際博覽中心落下帷幕，這是中國客車行業最大規模的聚會更是無聲比武場，參展商都想利用這次展覽會展示05年的各種新品，在強強對比中突顯自我。

　　　　

　　金旅公司此次特地精選了3款外型美觀、性能卓越的新款金旅牌客車出征客博會。XML6127E1是金旅公司獨立開發的具有完全自主知識產權的全新造型，已申請多項專利。造型粗曠而頓挫鮮明，極具感染力。該車底盤全新設計，達到高二級標準，提高了整車性能和可靠性。可搭載不同發動機分別滿足市場對于高一級、高二級產品的需求；

　　　　

　　XML6112UE1是金旅公司采用自制底盤最新設計制造的城市公交車產品，動力性好，性能安全可靠，環保性能優良，符合我國各城市公交特點，是一款性價比非常高的城市公交車；XML6606C5是金旅公司采用江淮專用客車底盤開發的商務客車。整個外觀造型新穎，融合了東方美學和歐洲典雅風范，絕對視覺沖擊效果。發動機前置，選用索菲姆共軌發動機，排放達歐洲III號標準。內飾豪華并加寬通道，真正做到了最大化的空間利用。

　　作為世界客車博覽會亞洲展覽會的重頭戲，BAAV年度大獎評選一直以其專業性強成為亞洲客車工業關注的焦點，體現了獲獎客車制造商的產品在全球客車制造領域所處于的領先水平。此次BAAV 獎項評選委員會由大部分來自世界客車聯盟（BAAV）高層官員和諸多歐洲客車界鼎級技術專家組成的國際評選團以及中國公交、客運部門的權威人士組成，評選隊伍具備國際化的專業操作水準，更具權威性和公正性。金旅公司及其生產的3款極具代表性的經典之作征服了整個BAAV 獎項評選委員會，在各項年度大獎的角逐中，榮獲了年度最佳旅游車、年度出口客車評委特別獎、年度最佳客車內飾及附件三項大獎，成為頒獎典禮上的最大贏家。　　

　　　　

　　在為期三天的2005年世界客車博覽會亞洲展覽會中，金旅客車再次風光無限。整個展臺圍滿了前來參觀金旅客車風采的觀眾，不僅有全國各地的參觀者、各傳媒的記者，還有國內其它客車生產廠家，更有慕名而來的外國客商。金旅車亮麗的外觀、豪華而布置合理的內飾、優越的性能、獨特的設計理念成為了討論的焦點，活躍不停的閃光燈更令整個展臺沉浸在一片燈海中。

　　　　　

　　金旅公司已然走在了中國客車制造業的前頭，引領了國內客車發展的新潮流，在今年的世界客車博覽會亞洲展覽會滿載而歸，風光無限。

　　　　　　　　　　

　　
　　廈門金旅公司是中外合資企業，主要從事金旅牌中高檔大中輕型豪華客車的生產、開發和銷售，產品涵蓋5-12米長、5-55座位的各類型客車，在國內眾多客車制造商中產品系列最為齊全。公司創建于1992年。占地面積35萬平方米，建筑面積16萬平方米。現有員工1600余人，其中，工程技術人員占30％，技師占25％。公司成立10多年來，產品開發、工藝技術、產品質量及市場占有率和品牌建設方面取得顯著成就。公司從單一生產輕型面包車向生產大、中、輕型客車發展。2004年客車產量達13860輛，其中大、中型客車超過9000輛，總產值(不變價)31億元，銷售回籠資金30.8億元，產銷連續兩年居全國客車行業的第2位。

　　公司現有客車生產基地中，廈門海滄生產基地具有年生產大客車5000輛，大中型客車底盤8000輛的能力；同安、江都、漳州三個合作基地，具有年生產中型客車8000輛能力；廈門湖里工業區基地主要生產輕型車，具有年生產30000輛能力。

　　公司重視技術創新，加強與日本日野、西歐等國外客車大企業的技術合作，并專門成立了汽車研究所，有專業技術人員百余人，開發能力居行業的先進水平。公司堅持"科學管理創金龍精品,感心服務奉優質汽車"的質量方針，全面實施國際最先進的ISO9001:2000質量管理標準，2003年進入"中國機械500強"， 2004年榮獲"中國名牌產品" 稱號，成為全國汽車行業的佼佼者。

　　公司注重銷售服務體系建設，設立銷售服務大樓，集辦公、營業、配件供應、樣車展示和客戶食宿為一體，全方位為客戶提供優良的服務。公司在全國設50個分公司和辦事處、260家維修站和6個配件中心庫，并在全國組建了統一免費服務呼叫中心，通過（95105878）服務電話，隨時對客戶實施服務或接受咨詢，需要異地服務的，省內24小時、省外48小時服務到位。

　　近幾年來，"金旅牌"客車產品，在擴大國內市場的同時，努力開拓國際市場，公司產品已出口到阿聯酋，也門，菲律賓，沙特，約旦，烏克蘭，俄羅斯，泰國，哈薩克斯坦等十多個國家和地區市場，并集中力量，積極拓展右舵車市場及歐洲市場。2004年公司出口總額高速增長，比前一年同期增長120%，力爭在2005年超過1000萬美元。

　　展望未來，公司清醒的認識到，競爭對手已經不僅僅是那些歐美、日韓等老牌客車制造企業，同時也面臨著來自國內的競爭對手的有力挑戰。今后，公司將采取"適度規模、滾動發展"和在"競爭中壯大、轉型中擴張"的發展戰略，繼續與國內外各大客車企業進行技術、資金等多方面的合作，爭當中國客車行業的排頭兵。

　　廈門金旅公司在短暫的發展歷程里中不斷創造，其穩健和務實讓人信服！其快速擴張和高速成長讓人驚嘆！

　　廈門金旅公司參評產品的特點

　　此次公司選送了"金旅牌"XML6127E1 、XML6112UE1、XML6606C5等豪華客車參與本次BAAV七個獎項的角逐。其中：

　　一、"金旅牌"XML6127E1豪華客車，參評的獎項是BAAV2005年度最佳旅游客車獎、年度最佳客車新品獎、年度最佳造型設計獎。

　　　

　　XML6127E1是金旅公司獨立開發的具有完全自主知識產權的全新造型，已申請整車造型、內行李架造型、內行李架采用的微孔泡沫技術、復合材料管用于暖風系統、具有夜間倒車照明功能的電動后視鏡（上海申視的專利產品）等多項專利。全車造型動感流暢的線條和剛柔相濟的前臉極具氣勢；藝術化變形處理的整體式組合前大燈，并配裝晶瑩剔透的反射罩，形成強烈的中國民族文化特色；突出流線型大曲面的整體型面上的雕塑感，新設計的沖擊力極強的前側窗和前圍融為一體，造型粗曠而頓挫鮮明，增強了整車的感染力。
該車底盤全新設計，采用了多項新技術對底盤進行優化配置，采用了側置風扇驅動技術，有效提高進風效率、降低后地板高度、降低噪音；采用三軟軸變速操縱控制技術，有效提高可靠性；為合理分配前、后軸載荷，適當縮短軸距、加大了前懸、減小了后懸，將油箱布置在前軸之前。整車達到高二級標準，同時提高了整車性能和可靠性。該車選用錫柴CA6DL1-32型發動機，滿足歐II排放要求，320馬力，動力剛勁有力，在保證高可靠性、高耐久性的前提下，充分提高車輛的行駛性能。也可搭載日野、康明斯等不同發動機廠家的發動機，分別滿足市場對于高一級、高二級產品的需求。

　　該車總布置合理，既滿足了對于行李艙的大容積要求，又控制了整車總高度，有效降低整車重心高度、提高底盤及整車的性能、降低風阻、降低油耗；車身加寬，有效地提高了乘座舒適性。注重燈光效果，很好的解決了旅客的視覺疲勞。行李艙內部采用噴涂工藝取代了原先的包布工藝，提升了行李艙的豪華感，也便于用戶的清理。該車內新開發了流線型內飾；配備了帶艙門的航空式行李架；儀表臺等駕駛員操作區充分考慮了駕駛員人機工程和操縱功能。

　　二、"金旅牌"XML6112UE1參與申報BAAV2005年度最佳城市公交車獎、和年度最佳環保客車獎。

　　　
　　XML6112UE1是金旅公司采用自制底盤最新設計制造的城市公交車產品，動力性好，性能安全可靠，環保性能優良，是一款性價比非常高的城市公交車。

　　該車外觀體現了最為時尚的城市客車風格，在具有濃厚的東方美學的基礎上，又融入了典雅的歐洲風范；雙曲面小圓角的現代設計理念，美觀大方的雙曲面前風擋玻璃極大地滿足乘客及駕駛員的視野要求。寬敞的側風窗為乘客提供了良好的觀光性。該車內飾設計簡約實用，整車采用阻燃性很高的耐火板，更加保障了乘客的安全。風道與門泵罩有機結合，并預留五塊廣告牌的安裝位置，在乘客區設定較大的站立區域，也可方便嬰兒車通過。

　　該車采用康明斯ISCe300-30歐Ⅲ發動機，動力強勁，低排放，低油耗，低噪音，綠色環保；少片簧懸掛，性能安全可靠，乘坐舒適，適應面廣，符合我國各城市公交特點。整車進行了完善的匹配，有效降低了整車噪聲。

　　三、"金旅牌"XML6606C5商務客車參與評選BAAV2005年度最佳客車新品獎和年度最佳造型設計獎。

　　　　

　　XML6606C5是金旅公司采用江淮專用客車底盤開發的造型新穎商務客車。該車針對前置發動機檢修與外觀造型的矛盾，在前圍設計了上掀式發動機檢修倉門，在兩側鑲嵌了杏仁眼式組合燈具，下部配裝了四角圓滑的梯形格柵，前部凸起飽滿的大包圍保險桿，配以流線型大傾角全景玻璃，使得前圍造型潮流雅致，富有時代氣息；左右電動后視鏡設計別致；兩側開設了司機門及乘客門，配裝了電動升降玻璃，方便了駕駛員的操作；前后貫通的腰線極具視覺沖擊效果；后圍造型別具風格；后頂的帽沿活潑生動，倒梯形的擋風玻璃下隱藏了弧形的高位剎車燈，整體外凸式左右后轉向燈，外形大氣的鋁合金倉門。

　　該車采用江淮專用客車底盤，其懸掛系統前軸為扭桿式獨立懸掛，后軸為變截面三片簧；前盤后鼓式制動系統，并配置ABS及自動間隙調整臂；引擎選用索菲姆共軌發動機，排放達歐洲III號標準。

　　車內采用造型歐化的豪華儀表臺，變速操縱桿內嵌于儀表臺上；內飾采用整體成型的米黃色頂，視野開闊；乘客上方的腰圓形出風口，點綴于其中；液晶自動翻轉彩顯，與前頂造型渾然一體；頂中部加裝了隱藏式的圓形電動換氣扇，加大了出風量；高靠航空座椅以及扶手設計，美觀實用舒適。

　　該車內采用2+1排列的17座座椅，空間寬敞，真正做到了最大化的空間利用。