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國內(nèi)首個(gè)NESTA認(rèn)證動(dòng)力電池系統(tǒng)——愛易科·電池安全極限首測發(fā)布

發(fā)布時(shí)間:2025年09月10日 16:59 作者:莢七 來源:客車網(wǎng)

  客車網(wǎng)2025年9月10日訊——

  近日,愛易科·電池安全極限驗(yàn)證圓滿收官,以超越國家標(biāo)準(zhǔn)的極限之姿,一次性順利通過振動(dòng)、浸水、跌落、火燒、熱擴(kuò)散五大“煉獄級”測試,在GB38031-2025新國標(biāo)強(qiáng)制實(shí)施前一年,成功成為國內(nèi)首個(gè)獲得新能源商用汽車NESTA驗(yàn)證體系證書的動(dòng)力電池系統(tǒng)。

  熱安全

  2倍新國標(biāo)140秒直接燃燒

  模擬極端魔鬼場景:危化品泄漏、自卸車礦區(qū)余燼燃燒

  國標(biāo):預(yù)熱60s,直接燃燒70s,間接燃燒60s

  極限測試:直接燃燒140s

  仿生皮膚系統(tǒng):高安全電芯|航天級氣凝膠|密胺基涂層|納米滅火片|阻燃箱體「烈火金鐘罩」五維阻燃防護(hù)。電池包未起火、未爆炸。

  化學(xué)安全

  新國標(biāo)針刺熱擴(kuò)散

  模擬極端魔鬼場景:危化品運(yùn)輸車高速追尾

  國標(biāo):熱擴(kuò)散觸發(fā)后5分鐘報(bào)警信號發(fā)出

  極限測試:熱擴(kuò)散觸發(fā)后1分9秒報(bào)警發(fā)出

  仿生神經(jīng)系統(tǒng):高安全電芯 三級預(yù)警防微杜漸。電池包遇險(xiǎn)不燃不爆守護(hù)終極防線。

  機(jī)械安全

  6倍老國標(biāo)10米高空自由跌落

  模擬極端魔鬼場景:物流車山區(qū)邊坡跌落。

  老國標(biāo): 1.5米高度自由跌落。

  極限測試: 10米高度自由跌落。

  仿生肌肉系統(tǒng):一體化大模組 多核分導(dǎo)矩陣緩沖系統(tǒng) 沖擊力動(dòng)態(tài)分解、梯度耗散。電池包未起火、未爆炸、無電解液泄露。

  126+72小時(shí)振動(dòng)

  浸水串行測試

  耐久安全

  3倍新國標(biāo)126小時(shí)振動(dòng)

  模擬極端魔鬼場景:礦卡魔鬼路無休止折磨。

  國標(biāo):三方向*隨機(jī)12h+三方向*定頻2h=共42h。

  極限測試:三方向*隨機(jī)36h+三方向*定頻6h=共126h。

  仿生骨骼系統(tǒng):雙體龍骨架構(gòu) 抗振剛?cè)岵?jì)。電池包無泄漏、無破裂、無起火爆炸,絕緣電阻2.5×106Ω/V

  環(huán)境安全

  36倍新國標(biāo)

  72小時(shí)1.5米鹽水浸泡

  模擬極端魔鬼場景:冷鏈車強(qiáng)闖臺(tái)風(fēng)。

  國標(biāo):置于3.5%氯化鈉溶液中2h,淹沒即可。

  極限測試:置于3.5%氯化鈉溶液中72h,電池最高點(diǎn)低于水面1.5米。

   仿生循環(huán)系統(tǒng):大法蘭面密封+FSW焊接 分子級防護(hù)耐高壓、耐腐蝕、耐長期浸沒。電池包狀態(tài)良好,絕緣電阻2.5×106Ω/V,裝車后仍100%電量正常通行。

       從國標(biāo)基線到五維穹頂,NESTA驗(yàn)證背后是福田愛易科研發(fā)團(tuán)隊(duì)作為安全底線守護(hù)者的莊重宣言:“在實(shí)驗(yàn)室耗盡全力,只為給卡友多一份安心!”

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/buses/2025/0910/article_115956.html
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