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　　2025年8月11日，吉林市與哈爾濱市正式開(kāi)通“城際公交”專線T602，亞星客車與吉林雙興公交的深度合作再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。今年6月批量交付38+1座純電動(dòng)客車X11E正式投入跨省城際公交運(yùn)營(yíng)，為兩地旅客打造便捷舒適的跨城出行新選擇。

　　作為連接兩座東北重要城市的交通紐帶，T602 線每日雙向?qū)Πl(fā)10個(gè)班次，吉林市6:00-16:30循環(huán)發(fā)車，哈爾濱7:00-17:00同步對(duì)發(fā)，單程運(yùn)行約3.5小時(shí)。線路采用“高速干線 + 單向上下”模式，兩端核心樞紐設(shè)在吉林市客運(yùn)總站和哈爾濱哈西客運(yùn)站，兼顧高效性與便民性。

　　服務(wù)這條線路的亞星X11E純電動(dòng)客車以“濰柴395度超大電量、2+1可橫移商務(wù)座艙”等硬核配置，為跨省城際出行帶來(lái)“續(xù)航、體驗(yàn)、安全”三重突破。從批量交付到正式運(yùn)營(yíng)，這款深度契合城郊公交需求的車型，正以技術(shù)創(chuàng)新重新定義城際交通的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

　　395 度電“續(xù)航擔(dān)當(dāng)”：城際高頻運(yùn)營(yíng)的能量基石

　　吉哈城際全程近300公里，每日10班次雙向?qū)Πl(fā)的高頻需求，疊加?xùn)|北區(qū)域的低溫環(huán)境，對(duì)車輛續(xù)航提出“全場(chǎng)景+全氣候”雙重考驗(yàn)。亞星X11E搭載395度濰柴大容量電池 ，配合電池智能溫控系統(tǒng) ，構(gòu)建“低溫續(xù)航穩(wěn)、全時(shí)補(bǔ)能快”的雙維保障：

　　長(zhǎng)續(xù)航覆蓋全場(chǎng)景：?jiǎn)未纬潆娸p松支撐“吉林 - 哈爾濱全程(3.5 小時(shí))+ 高峰周轉(zhuǎn)”，即便在-20℃環(huán)境下，濰柴新能源電池仍能保持穩(wěn)定的放電效率，完美應(yīng)對(duì)城際公交“多站點(diǎn)、長(zhǎng)距離 + 低溫工況”的復(fù)合運(yùn)營(yíng)特性。

　　補(bǔ)能效率最大化：X11E匹配電池管理系統(tǒng)(BMS),保障每日高頻運(yùn)營(yíng)不中斷，助力雙興公交實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)營(yíng)成本的綠色效益 ，更讓“低溫天也不停運(yùn)”成為現(xiàn)實(shí)。

　　2+1可橫移座艙：城際出行的“空間革命”

　　X11E打破傳統(tǒng)公交座椅的固定桎梏，在2+1商務(wù)布局中植入座椅橫移——當(dāng)同排雙座乘客需要更舒展的空間時(shí)，座椅可橫向滑動(dòng)，同排間距瞬間拓寬，徹底告別“肩并肩”的局促感，最大化利用車廂空間。電池中置后驅(qū)布置，有效平衡車輛重心，提升行駛平順性。從空間的靈活調(diào)節(jié)到行駛的貼地平穩(wěn)，X11E以結(jié)構(gòu)創(chuàng)新為支點(diǎn)，重新定義城際出行的舒適閾值。

　　此次亞星X11E服務(wù)吉哈城際公交，不僅為兩地居民提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行方式，更緊密串聯(lián)起吉林霧凇與哈爾濱冰雪旅游資源，助力兩地經(jīng)濟(jì)文化交流與區(qū)域協(xié)同發(fā)展。亞星客車將持續(xù)以定制化產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力，為更多城市間的綠色交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。