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2025年6月12日，遠程星際醇氫電動城間客車U12M在香港2025國際汽車及供應鏈博覽會上首發亮相，并同步啟動試運營。這標志著醇氫電動技術這一中國智慧方案，在國際化大都市的復雜交通體系中完成關鍵性驗證，為全球城際客運綠色轉型提供了創新性解決方案。

破局能源焦慮 醇氫技術開辟碳中和新路徑

在香港，公共交通是城市的生命線，公交出行占總出行量的90%，其中公交巴士占比接近50%。然而，香港道路路段復雜，坡度陡峭，傳統燃油公交面臨碳排壓力，而純電公交則受限于充電樁建設成本高、補能時間長、續航衰減、動力不足等問題。醇氫電動技術的出現為香港公交轉型提供了破局可能。

醇氫電動作為汽車電動化的升級發展，有效彌補了純電動和氫燃料的應用短板，豐富了汽車電動化技術路線。對比純電動，醇氫電動無需高度依賴充電樁、降低整車成本，且有效解決了續航焦慮及電池自重問題。事實上，醇氫電動技術早已在天津、大慶等地完成實際運營驗證，技術成熟度和可靠性已通過市場檢驗。經實際測算，C8M每公里較燃油車成本節省1元以上，按公交車8年生命周期計算，一臺車可節省66.6萬元。而較同類型純電客車，8年可節省12.3萬元。

精準打造 中國方案破解國際都市交通密碼

作為一款專為香港市場量身定制的12米公路客車，U12M嚴格符合香港特區法規要求，精準滿足香港城間交通線路的多樣化運營需求，包括高頻班次、高里程、復雜坡度路段等應用場景。

車輛配備自主研發的甲醇增程器及400L超大容量甲醇箱，采用電機直驅系統，峰值扭矩可達2800N·m。在攻克香港陡峭坡道難題的同時，將續航里程推至700公里以上，展現出卓越的能源利用效率與實用性能，巧妙化解了充電時長與續航焦慮難題，重構城際客車運營效率邊界。U12M的亮相，標志著城間交通領域在能源轉型與技術創新進程中邁出了堅實有力的一步，為整個行業發展提供了全新思路與方向指引。

隨著U12M在香港試運營的穩步推進，醇氫電動技術有望在香港城間交通領域實現廣泛普及與深度應用，為香港達成 “雙碳” 目標注入強勁動力。未來，遠程星際客車將持續深化醇氫電動技術的研發與應用，為更多面臨能源轉型挑戰的城市，提供可復制、可推廣的“星際方案”。