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隨著國家政策的推動和文旅融合的快速發展，旅游客運持續升溫，對客車產品的性能提出了更高的要求。福田歐輝客車精準洞察行業趨勢，推出搭載國際優質品牌康明斯新一代A系列發動機的12米城間客車——BJ6122，不僅滿足了旅游市場對高品質客車產品的需求，標志著福田歐輝以技術創新為行業注入強勁動力，助力旅游客運行業高質量發展。

動力提升8%：

強勁動力助力高效運營

作為城間客車的核“芯”，發動機的品質直接關乎車輛的動力性能。明星產品福田歐輝BJ6122搭載的康明斯新一代A系列發動機，依托卡車成熟動力產品，打造客車自主化黃金動力鏈，憑借其卓越的動力性能，為用戶帶來了前所未有的動力體驗。

與同排量發動機相比，其加速能力提升高達8%以上，爬坡能力更是躍升10%以上。即使在復雜的路況下，車輛也能保持平穩的動力輸出，避免了因動力不足而產生的頓挫感，為乘客帶來了更加平穩、流暢的乘車體驗。

此外，康明斯發動機的最大馬力達到490PS，升功率行業領先，高原適應能力強，海拔3500米不降扭。這一特性使得BJ6122在高原地區也能保持強勁的動力輸出，確保車輛在高原路況環境下的穩定性和可靠性。對于客運企業來說，強勁的動力不僅帶來了更高的運營效率，還減少了因動力不足導致的延誤和額外成本，有效助力客戶高效運營。

百公里油耗省2升：

更優經濟性節省運營成本

在油耗表現上，康明斯發動機同樣表現出色。搭載康明斯發動機新一代A系列發動機，基于FFA設計理念和客車工況，采用全新HOLSET N7渦輪增壓系統、雙流道雙旁通技術，提升瞬態響應，降低油耗；Alder Shot軸封，提升封油能力；采用全新納米濾清技術，降低油泵功率損耗從而改善油耗。

同工況下，康明斯發動機百公里比競品同馬力段發動機油耗低1.1升以上，以百公里油耗節省2升計算，如果一輛客車年行駛里程為10萬公里，每升柴油價格為7元，那么每年僅燃油成本就能節省1.4萬元，助力降本增效。

同時，非EGR設計和先進的熱管理技術，使得發動機能夠更好地適應不同品質的燃油，進一步提升了燃油經濟性。此外，康明斯發動機的輕量化設計也提升了燃油經濟性。發動機干重僅為796kg，比競品輕3%，這不僅降低了整車重量，還減少了燃油消耗。對于客運企業來說，油耗的降低不僅降低了運營成本，還提升了車輛運營里程，助力用戶高效運營。

在實際應用中，歐輝BJ6122城間客車搭載康明斯發動機后，降本效果顯著。例如，BJ6122U8BJB車型用福康A10后，可實現降本22000元、功率提升3%，油耗降幅達6%。而BJ6122U7BJB車型用福康A8后，降本更是高達29500元、功率提升7%，油耗降幅達9%，盡顯降本增效運營實力，為城間客運市場樹立了全新價值標桿。

B10壽命120萬公里：

可靠耐久提升客戶運營效率

康明斯發動機在維保和壽命方面同樣表現出色。BJ6122搭載的康明斯發動機最長換油周期可達10萬公里，發動機B10壽命達到120萬公里，相當于繞地球30圈。同時，康明斯發動機采用了非EGR設計，先進的智能熱管理技術和成熟的DPF服務技術，確保了發動機在各種工況場景下的穩定運行。

此外，發動機的模塊化設計和輕量化材料應用，進一步提升了其可靠性和耐久性。對于客運企業來說，發動機的可靠性不僅降低了維護成本，還提高了車輛使用時間，確保了運營的連續性和穩定性。值得一提的是，后臺聯網支持預見性服務，發動機支持OTA遠程升級，為車輛的高效運營提供了有力保障。

NVH降低4%：

營造更加靜謐的乘車體驗

城間客車承載著大量乘客的長途出行需求，產品舒適性直接關系到乘客的滿意度和幸福感。而歐輝BJ6122城間客車，歷來以其卓越的舒適性著稱，贏得了司乘人員的廣泛贊譽。其內飾設計精巧，座椅布局合理，加之精心的噪音與震動控制，為用戶提供了一個寧靜、寬敞的乘車環境。

此次對康明斯發動機的升級，進一步提升了車輛的舒適體驗。基于FFA設計理念與客車工況的深入研究，歐輝BJ6122城間客車搭載的全新福康A10和A8系列發動機的NVH降低了4%，最低噪音僅為73.5dB，為乘客營造了一個更加寧靜的乘坐環境。這不僅詮釋了康明斯發動機 “超級舒適” 特點，更是福田歐輝對旅客高品質出行需求的貼心回應。

憑借著康明斯發動機在動力性、經濟性、可靠性、舒適性上的卓越表現，BJ6122不僅為旅游客運企業帶來了更具競爭力的客車產品，更為廣大旅客提供了更加舒適、安全、經濟、環保的出行體驗。歐輝BJ6122的升級煥“芯”，不僅是產品動力性能的提升，更是福田歐輝對市場需求的有力回應。未來，福田歐輝將繼續以客戶為中心，以市場為導向，以更加優質的產品和服務持續引領高端旅游新風尚，助力我國旅游客運行業蓬勃發展。