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　　更為值得一提的是，新品 A9同期榮獲中國汽車報首屆我心中的夢想客車評選活動的“夢想客車獎”，成為本次展會上的“雙料王”。

豪華客車扛鼎之作，A9榮獲“雙料王”

　　作為一款全球首發(fā)車型，安凱A9一經(jīng)亮相就榮獲“最佳公路客車獎”以及中國汽車報“夢想客車獎”雙料王，未來必將成為中國高端市場運力的骨干力量。

　　本次展會正式上市的A9，是安凱開拓高端市場及海外市場的"攻城利器"。作為安凱在豪華客車領(lǐng)域的扛鼎之作，A9集世界領(lǐng)先的客車技術(shù)于一身，承載了中國客車立足國內(nèi)，走向國際的最初夢想，是一款名副其實的“夢想客車”，更是一款產(chǎn)自中國、放眼世界的最佳公路車型。
　　

　　安凱A9吸納了歐洲美學(xué)和匠心工藝，整體風(fēng)格典雅大氣，各種曲面過渡，使整車造型更加圓潤豐滿，有效降低了整車形狀阻力與摩擦阻力，降低了風(fēng)動噪音，擁有更好的動力性與經(jīng)濟(jì)性。超大舒適的乘坐空間和超大容積行李艙帶來更舒適從容的乘坐體驗，在科技、功能、造型設(shè)計方面國際范兒十足。

　　作為安凱正向開發(fā)的全新車型，A9具有極高的主被動安全性、舒適性和節(jié)能性。獨有的全承載專利車身和前碰撞保護(hù)專利結(jié)構(gòu)，能夠最大程度保證車身強度和整體受力，并在發(fā)生碰撞時減少車身變形，吸收碰撞力以最大程度保護(hù)乘員，同時質(zhì)量還比同類車型輕約8%，精心打造的黃金動力鏈，百公里綜合油耗低于同類產(chǎn)品5%，提高用戶運營的經(jīng)濟(jì)性。
　　

　　安凱獨有發(fā)明專利的車載內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)，在車輛的制冷、制熱、新風(fēng)換氣、空氣凈化等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)，通過自動感應(yīng)車廂內(nèi)CO2濃度，自動進(jìn)行車內(nèi)外空氣循環(huán)更換,3-4分鐘車廂就能完全換氣一次，還能夠去除空氣顆粒懸浮物，降低PM2.5數(shù)值達(dá)70%-90%;通過采用新型隔音材料及減振、阻隔、疏散等降噪技術(shù)，勻速行駛時車內(nèi)噪音低至66dBA，真正實現(xiàn)座艙靜音;配備雙A形臂式獨立空氣懸掛，降低車身振動頻率，有效衰減因路面不平而造成的顛簸，使車輛有著良好的平順性;搭載的大屏智能終端技術(shù)，智能駕駛更安心。

　　最佳商務(wù)車，寶斯通K7 “加冕”最新榮耀

　　寶斯通K7自問市以來，便不斷占領(lǐng)自主品牌的"代言"寶座，在各項重大國事活動中履歷豐富，表現(xiàn)完美，先后護(hù)航抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵、杭州G20峰會、全國兩會、"一帶一路"國際合作高峰論壇等，并被國家軍事博物館永久館藏，成為自主品牌商務(wù)車崛起的典范。
　　

　　作為自主品牌最具代表性的產(chǎn)品，寶斯通K7擁有豐富的產(chǎn)品配置，柴油版、汽油版和純電動版等各種配置全面滿足客戶需求。轎車化的設(shè)計理念和制造工藝，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)。本次參展帶來的是最新的汽油版，該車采用更高效能的江淮自主研發(fā)2.0T+汽油機(jī)，渦輪增壓、VVT可變氣門技術(shù)應(yīng)用，匹配六檔全鋁變速器、電子風(fēng)扇等配置，整車動力強勁，百公里綜合油耗低于合資車型。全新研發(fā)的寶斯通K7底盤，采用全三維設(shè)計理念，結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，布局更精美，其輕量化設(shè)計，與同級車型相比減重200公斤。

　　作為目前國內(nèi)同類產(chǎn)品中唯一采用承載式全金屬沖壓車身的車型，寶斯通K7車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強的特點，實現(xiàn)高鋼性和輕量化的完美平衡，整車一致性和通用性標(biāo)準(zhǔn)高。尤其是K7整車采用陰極電泳工藝技術(shù)，防腐性能極強，可保證十年不生銹，并通過"四高一山"的嚴(yán)格試驗檢測，安全性、可靠性和耐久性均有突出表現(xiàn)，全方位滿足營運行業(yè)用車需求。

　　最佳公交車，G9純電動公交再拔頭籌

　　新能源已成為當(dāng)下及未來中國汽車發(fā)展的方向，在火熱的純電動公交領(lǐng)域，安凱G9同樣再拔頭籌，摘得“最佳公交客車獎”。

　　亮相展會的G9純電動公交是安凱在該領(lǐng)域的代表之作，在車內(nèi)空間、外觀造型、動力匹配等方面更加適用于城市公交運營。得益于安凱新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先成果，安凱G9純電動公交車電耗低于行業(yè)平均值，更加安全、環(huán)保、舒適。
　　

　　安凱擁有國家唯一的電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心和國際領(lǐng)先的新能源客車產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新平臺，在自主研發(fā)能力建設(shè)、協(xié)同攻克關(guān)鍵技術(shù)難題、實驗驗證能力建設(shè)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等方面成果顯著。目前，安凱已形成6-12米純電動公交、旅游和通勤客車，8-12米插電式混合動力城市客車等系列平臺產(chǎn)品，自主研發(fā)整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)、BMS管理系統(tǒng)、絕緣檢測系統(tǒng)、電機(jī)控制器等新能源客車關(guān)鍵零部件，特別是自主ISG插電式混合動力系統(tǒng)、自主永磁電機(jī)兩項新能源核心技術(shù)成功研發(fā)，進(jìn)一步保持了新能源技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，使得純電動公交產(chǎn)品備受行業(yè)稱贊。

　　2010年1月23日，世界首條純電動公交示范運營線路——合肥18路公交線路30輛純電動車投入運營，采用的全部為安凱純電動車，引起世界的廣泛關(guān)注。

　　最佳校車，“安凱衛(wèi)士”為學(xué)童保駕護(hù)航

　　展會上，安凱10米大校車的亮相也使安凱成為為數(shù)不多攜校車參展的車企之一。憑借江淮汽車集團(tuán)專用校車底盤制造優(yōu)勢，安凱融合多種安全技術(shù)及校車市場豐富實踐，不斷優(yōu)化設(shè)計，為學(xué)童提供更加專業(yè)、貼心的專用校車。
　　

　　安凱10米小學(xué)生專用校車融入歐美成熟的設(shè)計理念，整車骨架采用高強度鋼材和封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計，揉和安凱專利的全承載技術(shù)，使得整車被動安全性能更佳。車輛內(nèi)飾采用阻燃環(huán)保材料，優(yōu)化座椅布局，軟化扶手及軟包護(hù)欄，全方位呵護(hù)學(xué)童乘坐安全。此外，安凱360°全方位安全管理系統(tǒng)針對校車運營進(jìn)行了全面智能升級，讓家長和學(xué)校更加安心。

　　安凱客車是國家校車標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)之一，是國家第一批審核通過的具備生產(chǎn)校車資質(zhì)的企業(yè)。產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋5.5-11米全系列長度段，產(chǎn)品已銷往全國各省市，為各地的兒童帶來了舒適、安全的通勤保障。

　　一次展會，四款展車、五項大獎。2017北京道路運輸展，安凱客車成為獲獎率最高的企業(yè)之一，榮耀“全覆蓋”。讓中國客車未來更美好，安凱力量正在前行!