国产超碰女人任你爽_亚洲成人久久影院_亚洲国产成人精品无码区宅男_欧美激情在线有限公司_99久久国产视频_中文字幕久久久久人妻

廈門金龍旅行車有限公司常務副總經理彭東慶

　　“超級D8是金旅新能源四大戰略產品之一，也是2017年金旅的主打產品之一，在今明兩年銷量要達到5000輛以上。”廈門金旅常務副總經理彭東慶對超級D8充滿信心。

　　“走紅”背后：20年“苦心專研”

　　金旅超級D8迅速“走紅”的背后，是金旅20年的“苦心專研”——專注于考斯特車型的研發與生產。金旅考斯特自1997年誕生起，便享譽行業內外，此后經過不斷創新、與時俱進，成為市場上經久不衰的長青樹，擁有良好的客戶口碑。可以說，脫胎于金旅考斯特平臺的超級D8可謂系出名門，匯聚了金旅客車20多年的豐富造車經驗和匠心品質。

金旅超級D8純電動大考斯特

　　2015年，金旅提出了新能源品牌——“聚”，呼吁匯聚點滴力量踐行環保，在聚的理念下，金旅厚積薄發，2016年推出超級D8，這款車融合了產品、科技和夢想，也是金旅新能源“聚變”升級的代表作。

　　據廈門金旅技術中心新能源研究所所長張汝輝介紹，超級D8源自金旅客車成熟的7米級考斯特車型平臺。金旅D8立足于自主研發和不斷創新，在整車綜合性能、核心系統部件和車輛安全防護等方面有顯著提升，擁有18項新能源專利，精工匠造，最終為用戶帶來了全新的安全體驗和智控體驗。與行業同類產品相比，D8在8米長度段團體租賃、旅游客運、城鄉公交等市場，具有產品差異化和成本優勢。

　　多項“超級”優勢，帶來超級體驗

　　超級D8絕非浪得虛名，該車具有超級空間、超級安全、超級品質、超級身心、超級智能等優勢，集多項“超級”于一身，打造成為8米之王。

　　空間方面，D8延續了深受用戶喜愛的考斯特經典造型，外觀圓潤大氣，并基于穩定成熟的平臺升級擴展，車身長度從原先7米延長到8米，寬度也從2.05米變成2.28米，不但車內空間寬敞，前置的上客門通過性也更好。同時，座位數從原來7米考斯特的23座提高到最多33+1，公交版的乘客人數更可達到44人，整體上給乘客帶來超級寬敞的空間感。

　　安全方面，張汝輝介紹，金旅D8在設計之初，就將安全作為最重要的技術指標，通過采用恒壓剛體封閉環設計、寶鋼輕質高強度鋼，結合整車陰極電泳工藝，使得車輛的防腐能力和抗側翻、抗擠壓變形能力達到行業最高水平。此外，通過進一步優化整車布置和提升防水防塵等級，動力電池箱、驅動電機、轉向電機、空壓機等部件防護等級均達到IP67，車輛涉水深度提升至400mm，確保極端工況下的行駛安全。同時D8新能源系統采取了多項主動安全防護措施，全面保障車輛和人員的安全。

　　品質一直是金旅客車不懈追求和贏得用戶信賴的源泉，得益于金旅在客車技術和制造工藝的深厚積淀，超級D8的品質更是達到了一個新的高度。自主研發的整車控制技術經歷全國30多個省市上萬臺車輛在線運營驗證，車輛選用的高能量密度電池循環壽命超過5000次，經過3萬多公里的循環測試，電池容量保持率高于90%。搭載高功率密度電機，滿足各種極端條件下的使用需求。精湛的制造工藝，頂尖技術工人精心裝配，保證每一臺產出的超級D8的可靠性和耐久性。

　　超級D8的品質是立身之本，而服務上的省心，讓D8迅速打開市場。對于那些不懂保養維修的用戶來說，產品當然是越省心越好。超級D8從購車、運營到維護，實現了購車省心、管理無憂、操作簡單、智能掌控、輕松維保，讓用戶像使用傳統燃油車一樣超級省心。

　　金旅客車售后服務中心主任孫曉山表示，我們提出了涵蓋車輛售前、售中、售后的全生命周期服務，在全國有628家特約維修站，12大配件中心庫，針對新能源車輛開通專業服務站，根據產品保有量的需求，升級精選的售后服務站，投入更專業化設備和培訓，提供更專業化服務，到2017年年底將建成30—40家，從而為新能源客戶提供更專業、更省心的服務。

　　開拓細分市場，滿足不同用戶需求

　　實際運營情況表明，無論是通勤市場、公交市場，還是旅游市場，超級D8都能輕松應對，滿足不同市場、不同用戶的需求。“用D8就像用傳統車一樣安全、省心還省錢”，這是在超級D8用戶調查中常聽到的一句話。

金旅D8超級空間

　　在通勤市場用戶中，北京正榮汽車有限公司便是使用超級D8的受益者。2016年，以文化、地產、餐飲產業鏈為核心的北京正榮集團進入北京市新能源班車租賃領域，購入20臺金旅超級D8，用于班車通勤市場。公司成立短短的一年時間，通過超級D8建立的“新能源+班車”模式因環保節能、運營成本低等優勢獲得成功，正榮汽車的規模迅速擴大，除集團本身的員工通勤業務，還成功與大興亦莊數碼莊園、蟹島度假村等中心形成班車業務往來，目前還有好幾家企事業通勤班車的業務也在洽談中。

　　除了通勤市場外，公交市場也是超級D8車型的主要目標市場。河南省周口公交是一家民營巴士公司，2015-2016兩年間，先后購置更換了一共150輛純電動公交，2016年7月份以后，周口4B線路運行的全是金旅超級D8，線路來回約45公里。據周口公交反饋，4B線路每天大致70-80個班次。柴油公交車每天每輛跑10趟，耗油量在60升左右，按5元/升的價格來算，每天油費至少要花200多元。使用金旅D8車型后，按工業用電0.78元/度算，2輛車一天的電費加一起，才100多元，節省了50%以上。另外，這批金旅D8所配電池，每天充一次電，足以滿足一天的運營需要。

　　而在旅游市場，武漢一日游旅業有限責任公司是武漢市頗具規模和實力的專業客運服務企業。在2016年8月購進了8輛金旅D8。經過半年多的使用，一日游旅業公司發現，與傳統車輛相比，D8不僅購車價格和使用成本比較便宜，客戶對車輛的滿意度也非常高。武漢的夏天是出了名的悶熱，但是D8的制冷效果好，降溫快，旅游出行的乘客對這點感受很深。另外，車輛提速快、噪音小、舒適性好，讓客戶很滿意。

　　堅守初心，創新不止，2017年金旅超級D8必將大放異彩，相信兩年實現5000銷量不是夢。未來，金旅超級D8將繼續修煉內功，進一步提升其安全性和節能性，將輕量化進行到底，為市場持續打造最具性價比的8米純電動車型。