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　　從整體數(shù)據(jù)來看，雖然宇通客車2017年1-2月的大、中和輕客產(chǎn)銷增幅仍處于負增長狀態(tài)，但相較1月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，宇通客車本月的成績單則要亮眼許多，大型客車產(chǎn)量實現(xiàn)了93.95單月總銷量實現(xiàn)了2.72%的增長，成功扭轉了1月份的頹勢。

　　從細分市場來看，宇通大型客車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)頗具看點，均為同比增長，且增勢較好。2017年2月份，宇通累計生產(chǎn)大型客車481輛，相較去年同期248輛的數(shù)據(jù)有著93.95%增幅;2月份銷售大型客車424輛，相較去年同期增長17.13%。

　　對此，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，宇通大客產(chǎn)銷同比增長與其22款純電動以及19款插電式車型進入2017年第2批新能源汽車推廣目錄不無關系。據(jù)統(tǒng)計，客車企業(yè)在前兩批目錄中合計占28.5%的客車車型，其中宇通在插電式混動客車、純電動客車目錄數(shù)占比分別達到33.7%、24.6%，均為單一車廠第一。而在這些入選目錄的車型中，大型客車占比較大，從而促進了市場對大型客車需求量上升。

　　反觀中型客車的表現(xiàn)，2017年2月，宇通累計生產(chǎn)中型客車568輛，相較去年同期下降17.08%;2月份銷售中型客車716輛，相較去年同期761的銷售數(shù)據(jù)有著5.91%的降幅。

　 宇通T7服務2017年全國兩會

　　有業(yè)內(nèi)人士預測，雖然目前中型客車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)并不樂觀，但當下公路客運線路向支線客運轉型的趨勢十分明顯，而支線客運對于大型客車的需求并不明顯，中型客車可能更適應這一市場。加之以T7為代表的宇通高端中型客車的在全國兩會等高端政商活動中的出色表現(xiàn)，中型客車產(chǎn)銷表現(xiàn)會在隨后的幾個月中有著較為明顯的改觀。

　　輕客方面，2017年2月宇通生產(chǎn)輕客117輛，同比下降67.41%;2月份銷售輕客481輛，相較去年同期增長5.71%。