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　　河南省新鄉市新運交通運輸有限公司專門在首屆“宇通杯”亞軍金向陽所在的下屬公司成立了“節能辦公室”，由金向陽擔任主任，負責車輛油料指標的制定和執行。該公司機務處處長倫憲華表示，要用榜樣的力量，使公司每一位駕駛員從“讓我去節油”變成“我要去節油”，讓節能成為習慣。2010年，該公司節油超過9.5萬升，創造節油價值54萬元，節油率比2009年提高20%。

2011年第二屆“宇通杯”開幕式現場

　　首屆“宇通杯”季軍、江蘇省揚州汽車運輸有限公司的金涌說：“多虧了‘宇通杯’，給我提供了一個展示駕駛技術的舞臺，也給我提供了一個與同行互相切磋、學習的機會，我還因此獲得了省勞模稱號、市‘五一勞動獎章’，多年的駕駛生涯獲得了前所未有的肯定。”

　　如今，參加過首屆“宇通杯”的駕駛員盡管有的已經走上了管理崗位，有的還在“重操舊業”，但是他們卻都有著一些相同的感受：通過比賽，自身技能得到提高，獲得了各方認可，同時認識了很多朋友，也帶動了所在公司整體駕駛員水平的提高。

　　江蘇省揚州汽車運輸有限公司的胡經理表示，油費是客運企業現在最主要的運營成本，企業運營成本的降低和全員節油技術的提高緊密相關。“宇通杯”使駕駛員的整體水平提升，為公司節約了更多燃油成本，企業的經營狀況也煥然一新。同時，通過提升駕駛員對事業的熱愛而最終使企業獲益。

　　“通過參加‘宇通杯’，公司得到了詳實的油耗數據，評價體系有了參照，使我們能夠科學地向節能要效益。經過節油技能培訓的司機，平均油耗降低5%。”福建汽車運輸總公司副總經理林梅貴說。

　　內蒙古鄂爾多斯市交通局副局長、運管處處長張平表示，“宇通杯”為建立一支節能意識強、駕駛技能好、業務素質高的營運客、貨運機動車駕駛員隊伍提供了良好的平臺。

　一種長效的機制

　　對交通運輸行業來說，節能減排工作最終要落實到每一輛車、每一個駕駛員，要讓節能減排理念從源頭就開始生根。

　　李盛霖指出，“宇通杯”以提高客運駕駛人員節能駕駛水平為主要內容，以“技能”促進“節能”為主要方式，以推動節能減排工作的深入開展為主要目的，倡導“綠色駕駛”理念，充分展示了交通運輸主管部門和企業的負責任形象，對于提升機動車駕駛員隊伍的整體素質，規范節能駕駛的職業行為、制度行為和文化行為，促進行業科技進步和節能減排活動的深入開展起到了宣傳教育和示范作用。

　　馮正霖表示，“宇通杯”已經成為推動交通運輸行業節能減排工作的一個載體。競賽組委會主任、交通運輸部人事勞動司司長兼交通專業人員資格評價中心主任何捷認為，交通運輸行業節能減排工作通過“宇通杯”找到了一個切實可行的抓手，對于在全社會廣泛推廣節油駕駛技能，也是一種很好的傳播方式，比賽達到了節能技能和節能理念雙效傳播的目的。

　　第二屆“宇通杯”的承辦方之一福建省運輸管理局黨委書記李擎表示，客運企業積極參與比賽，根本原因是比賽滿足了其訴求和需要。從提高最基層駕駛員的節能意識與技能來推進節能減排工作，“宇通杯”找準了一個很好的切入點。