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宇通耐用節能宣言
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宇通呼吁:全行業聯合起來,樹立節約理念,支持節油技術并確立行業標準,實現節約型發展。
倡導耐用理念
呼吁以耐用推動客車生產及運用向節約型方向轉變
確立耐用節油行業標準
推動耐用節油成為行業發展標準,以引導行業的持續發展
加強節油技術攻關
通過節油技術攻關促進客車制造領域的節約型轉變
普及節油理念
樹立節約觀念,促進客車使用領域的節約型轉變
發展節油項目投資
節油投資將為行業發展提供新機會
開發新型客車能源
尋找客車發展的新能源出路
我們將為實現耐用節能發展而不懈努力,并尋求與多方合作,將呼吁轉化為行動。
請支持《耐用節能宣言》
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整車配置表 |
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外
形
參
數
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總長(mm) |
7995 |
發
動
機
參
數
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發動機型號 |
濰柴道依茨TBD226B-4IIC(歐II) |
總寬(mm) |
2350 |
發動機型式 |
直列四缸增壓中冷直噴 |
總高(mm) |
3220(3110) |
最大功率(kW/rpm) |
132/2500 |
最小離地間隙(mm) |
200 |
最大扭矩(N.m/rpm) |
605/1500 |
軸距(mm)
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3800
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性
能
參
數
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油耗(標定工況)(L/100km) |
18 |
最高車速(km/h) |
110 |
前軸/后軸(kg) |
2230/5100
(2120/4900) |
最大總質量(廠定)(kg) |
9750 |
油箱容積(L) |
160 |
行李倉容積(m3) |
2.0~2.4 |
項目
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標 準 配 置
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底
盤
配
置
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離合器 |
單片干式,膜片彈簧,油壓氣助力操縱 |
變速器 |
手動機械式遠距離軟軸操縱、6+1檔 |
后橋 |
整體式橋殼,全浮式半軸、雙曲線齒輪、單級主減速器 |
前橋 |
拳式工字梁式、鍛鋼件 |
懸架系統 |
前9后11多片簧,雙向作用筒式減振器,前懸架帶橫向穩定桿 |
轉向系統 |
整體式動力轉向 |
制動系統 |
前后獨立雙回路氣制動系統、彈簧儲能制動、排氣制動,干燥器,前后鼓式制動器;制動間隙自動調整臂, |
輪胎 |
子午線輪胎 |
車
身
內
飾
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車身結構 |
半承載式鋼管骨架,預應力漲拉蒙皮,全金屬車身 |
車身內飾 |
整體式空調風道、豪華內行李架, |
車門及門泵 |
電控氣動單扇外擺門 |
車窗 |
全封閉式,最后側窗為下推拉窗 |
座椅 |
29+1 |
座椅附件 |
活動扶手 |
空調系統 |
國產非獨立頂置空調 |
暖風系統 |
無 |
視聽系統 |
收放機 |
后視系統 |
手動兔耳式倒車鏡 |
燈具 |
整體式前大燈,高位剎車燈;分體式后圍燈;前2后2示高燈 |
雨刷器 |
對擺雨刮器 |
服務設施 |
乘客門遙控門鎖 |
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