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上海大眾巴士公司機(jī)務(wù)部經(jīng)理 柏茂林
作為客車用戶，我們對客車企業(yè)的發(fā)展動態(tài)，配件供應(yīng)商的情況比較關(guān)心，這次博覽會剛好大家都來了，我們也可以借這個機(jī)會進(jìn)行調(diào)研。雖然現(xiàn)在我們對使用的客車還是比較滿意的，但還是要不斷的尋找更好的車。我們使用的比較多的金龍、申沃等都有新品出來，這個是我們想看到的。
杭州汽車運動協(xié)會 中汽客車有限公司工程師 龔建平
展覽會辦的很專業(yè)，有實力的企業(yè)都來了。當(dāng)然我也了解到客車企業(yè)花了不少錢來參展。目前客車企業(yè)數(shù)量很多，品牌推廣力度也在不斷加大，有沒有其他的新形式也可以達(dá)到品牌推廣這樣一個目的呢？客車能不能把他作為一種運動形式運作從而配合企業(yè)宣傳呢？這次參觀客車博覽會可以了解一下客車企業(yè)的態(tài)度，當(dāng)然很多細(xì)則可以通過協(xié)商一步步解決。今年卡車運動已經(jīng)在國內(nèi)有了，我覺得客車運動也是有潛力的。
西班牙FAINSA總經(jīng)理 Rafael Roldan
我是從巴塞羅那專程趕來參觀客車博覽會的。去年我也來了。這屆展會相比去年變化不是很大，但還是可以看出中國的客車制造水平發(fā)展的速度很快。在歐洲我們知道一個車型可以延用10年，而在中國我們看到每年都有不少新的車型問世。而且中國客車已經(jīng)在大量的使用歐洲的客車技術(shù)了，所以我們發(fā)現(xiàn)中國客車業(yè)進(jìn)步真是太快了。
英國GLIDE RITE公司技術(shù)總監(jiān)：Mark Glazier
我發(fā)現(xiàn)中國的客車檔次正在迅速上升，前幾年，很多客車企業(yè)使用的是鋼板彈簧的懸架系統(tǒng)，現(xiàn)在展覽會上的客車大部分都用上了空氣懸架。忘了告訴你，作為AMK集團(tuán)的一個子公司，GLIDE
RITE制造的空氣懸掛系統(tǒng)在歐洲使用的非常多，現(xiàn)在我覺得我們完全可以在中國發(fā)揮更大的作用。
印度尼西亞 RESTU IBU公司總經(jīng)理 Bambang
我們在印度尼西亞已經(jīng)知道中國客車企業(yè)發(fā)展很快，尤其是一些中檔產(chǎn)品很適合我們。這次專程趕來參觀客車博覽會是想尋找一些合作伙伴。我們覺得這屆博覽會辦的很好，規(guī)模也很大，而且中國客車很多都是合資企業(yè)，這些都會幫助他們更好的在印度尼西亞吸引客戶。
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