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2008年5月8日，廈門金旅迎來了它的16歲“生日”。對于金旅而言，這是個非常有紀念意義的日子，不但是因為其整車陰極電泳于該天正式投產，更因為這家素來低調的企業終于能在一個特別的時間去盤點自己過去的歲月。回憶對于金旅現在的成功而言，無疑是一件非常快樂的事。
很多人并不了解金旅，更準確的說，很多人并不是全面地了解金旅。在過去的這些年里，廈門金旅從上到下的低調和內斂，讓外人除了能看到其銷售業績的成功和“中國名牌”“中國品牌500強”“中國機械500強”等一系列榮譽外，幾乎捕捉不到任何金旅為什么成功的痕跡。這是個很另類的客車企業，在過去了16年之后，另類，因為沉淀變成了特色，成為吸引他人研究并關注的標簽。
2007年中國品牌500強
海明威說：“冰山在海面移動是莊嚴沉穩的，因為它只有八分之一露在海面上。”關聯地想，廈門金旅近年來的穩步增長正如一座在海面沉穩移動的冰山，但可惜，更多人看到的只是其露在海面上的1/8罷了。金旅為什么銷售業績如此成功，為什么能在短短的16年之后成為客車行業不可或缺的一員，那海面下的7/8，才是其根本所在。
1/8：忠誠
廣告界有句老話，叫“一個忠誠的團隊遠勝于一個超強的創意”，在客車行業，忠誠的含義甚至遠超。
一個堅定的管理團隊，代表著企業理念的有效延續；一個穩定的銷售團隊，代表著客戶關系的持續維護；一個牢固的生產團隊，代表著產品品質的不斷提升；一個強化的企劃團隊，代表著企業形象的穩固和堅持……
在金旅16年的歷史中，工作時間長達10年以上的老員工比比皆是，這些老員工遍及金旅管理、銷售、生產、技術、品管、企劃、售后的幾乎所有部門，這些老員工的存在不但見證了金旅這些年來持續發展的歷程，也完成著企業持續發展的使命；在金旅，與之合作10年以上配套企業也比比皆是，由于多年合作的互相推進，這些配套企業已成為金旅生產體系中的一部分，成為金旅產品品質完善中不可或缺的一個重要積淀。
2007年中國機械500強
1992年到金旅的李城，現在已經是廈門金旅銷售公司駐黑龍江的負責人，從售后服務開始做起的他在回憶自己在金旅這些年的發展歷程時，不經意提到自己曾遇到其他企業邀請但最終拒絕的往事。他說：“這么多年來在金旅做著，當初事業也曾遇到過低谷，那個時候感覺工作很有壓力，而外面的誘惑也挺大的，不過最終還是選擇留下。要是沒有金旅，也沒有我的現在，而且當初在自己那么困難的時候都沒想過離開金旅，現在就更不可能了。10多年過去了，對外說自己是金旅的人已經成為了習慣。金旅，是我的家。”
忠誠，是一筆豐厚的財富。
2/8：務實
對于金旅一向的務實，作為媒體，這一點筆者深有感觸。與一般負責對外宣傳的部門有所不同，金旅的企劃團隊相對而言，不好夸夸其談企業自身，而愿意將更多的眼光放在企業最關心的客戶。“以人為鏡，可以知得失”。事實上，金旅人更愿意“以客戶為鏡”，通過客戶的認可或感知，以滿足客戶訴求為己任，促使企業做得更好。
這其實也是為什么金旅在過去的10余年中，除了每年的產品推薦和客戶活動之外，并沒有太多張揚的宣傳報道的主要原因。金旅是一個更愿意用實干來為自己樹立口碑的企業。而口碑，恰恰是客車品牌一直追求的強大支撐。
2007年中國名牌證書
一位金旅企劃部的老員工說：“我們不是很喜歡對客戶去夸耀自己。實實在在地做事，讓用戶通過對企業全方位的了解進而形成信賴才是我們的目的。”其實不僅如此，筆者曾和金旅很多不同地區的客戶有過接觸，大多數客戶都曾對金旅的外在表現給出過“務實”的評價。
“行百里則道五十。”這是一種特殊的企業文化，這種文化對金旅的客戶影響至深。
3/8：誠懇
或許，作為企業的服務人員更了解“誠懇”所能代表的含義。
現在售后服務中心網點管理部部長傅建鵬已經是在售后服務工作崗位上工作了12年的老員工。在他和筆者講述的回憶中，多次提到“誠懇”在其工作中所代表的意義。
“相比而言，國內幾大主流客車企業的服務布點已基本完備。拼服務，現在不僅得靠基礎建設，還得看工作人員最終在客戶眼中的表現。”
傅建鵬給我們講了幾個比較有意思的案例。一個是在金旅在深圳的售后人員，因為多年在當地留下的服務口碑，已讓他在當地有了非常好的客戶基礎。現在有很多客戶只要是想買客車，不管是想買金旅還是什么品牌的客車，都喜歡到他那聽取意見。這種肯定，已超過了單純肯定的定義。
誠懇的另外一個表現是售后的注重于細節和珍惜每一個客戶，不論是多大的客戶，都應該做好。傅建鵬講的另外一個例子是當年有位湖南的客戶，發動機因為駕駛員操作不當而導致燒毀，由于保修時間過晚而客戶又急著更換，售后服務部門連夜將新發動機裝箱并幫忙找車發走，比客戶預計的時間快了2天。通過這件事情，這個客戶越發信賴金旅，現在每年都要來金旅買車，而且每次來金旅的時候一定會到服務部門和他的那些老朋友見上一面，還戲稱自己是“又來報道了”。
服務，是下一次銷售的開始，誠懇，是服務的關鍵。
4/8：勤奮
天文學家張衡曾說過“人生在勤，不索何獲”，堅持著這個信念，每一位奮戰在崗位上的金旅人把“勤奮”二字詮釋得淋漓盡致。
今年“兩會”期間，首汽集團和北汽集團再一次承擔起會議接待用車的重任，而作為服務用車重要一員的金旅客車不僅以其耐用可靠的卓越性能、人性化的細節設計受到了大眾的廣泛好評，而且每一位金旅人兢兢業業的身影也為各位嘉賓所銘記。為了圓滿地完成這次兩會運輸接待服務，金旅公司服務保障體系全天候處于待命狀態中，售后服務人員在會前對每臺服務車輛進行認真地調修、檢查，在會議期間不分晝夜定點跟蹤車輛運行，確保服務用車安全有效地投入到大會緊張的接待工作中，周到細致的服務體現了金旅人骨子里的“勤奮”。
金旅的銷售人員很能吃苦。以數據為例，一般銷售人員的車每年都要跑上7-8萬km，沒有時間，沒有節假日，一旦有了客戶的信息，就從不輕易放棄。而且，對于二級經銷商的管理，金旅一直抓的比較緊，每個經銷網點都有7-8個業務員在跑，這一來補充了公司業務網點的不足，還有效地形成了信息的網絡化。
金旅公司還有一個細節引起了筆者的注意。多年來，為了不斷地充電，用先進的理論知識充實自己，使管理觀念、領導方式不斷地與時俱進，金旅公司中層干部以及許多管理人員在沒有號召的情況下，自覺利用周末休息的時間進行系統的培訓學習，并且自發開會研究和分析市場情況，自覺加班，從來不計報酬。
是的，正是有了金旅無數個勤奮的員工，才鑄就了金旅16年來的成功之路。
5/8：信任
上海錦江商旅汽車服務股份有限公司是一家主要承接國際國內旅游、大型活動、國賓、商務、會議等接待用車以及企事業班車、跨省市客運的大型專業汽車服務公司，是上海地區唯一一家全國道路旅客運輸一級資質企業，在上海乃至全國具有非常良好的聲譽。
自2002年成立以來，上海錦江商旅一直承擔著上海的高層次商務接待和大型國際國內活動承運任務，因此，該公司對車輛的品牌和產品質量有著非常嚴格的要求。2005年的時候筆者曾赴上海采訪過該公司的黨委書記、總經理許文忠，聽他講述過上海錦江商旅的采購心得，在金旅16周年的慶典上，筆者和他不期而遇。
通過近幾年的合作，許文忠對金旅的產品品質給予了高度肯定，而且，金旅2008年新上的整車陰極電泳線引發了他的興趣。許文忠說：“上海因為地處出海口位置，海洋性氣候比較明顯，這對車輛的防腐性能有了很高的要求。金旅現在采用的陰極電泳可以使涂裝的涂膜均勻，附著力強，質量好，工件各個部位和內腔、凹陷、焊縫都能有效均勻地涂膜，這將大大提高車身內腔和焊縫的防腐能力，延長車身壽命。從大環境來看，金旅的整車電泳線是國內的一項創舉，從小環境來看，金旅的電泳產品非常適合上海這樣的氣候環境。”
途中許文忠還提到一個小故事，最初上海錦江商旅聽到金旅要上電泳產品的時候就表示想買這樣的車型，可有人卻提出質疑說，電泳在國內客車行業畢竟還是個新事物，金旅現在所做的電泳產品，可能還存在局部的不穩定，許文忠聽罷，還是毫不猶豫地訂了第一批金旅的電泳產品，他說：“這么多年的合作，讓我非常信任‘金旅’品牌，如果說，你怕金旅的電泳產品還需要一定時間驗證的話，我們愿與金旅一起來參與這種產品的實驗。”
客戶敢讓金旅在中國最具知名度的高規格客運環境作為實驗場，這內里包含的，不僅僅只是信任。
6/8：睿智
一個好的當家人會讓一個企業少走很多彎路，一個睿智的團隊會讓整個企業由大變強。葉宏廷和他的團隊，就是這樣一個能讓企業變強的航標。在回顧金旅16年的歷史時，葉總講到了過金旅銷售業績的2大跨越和歷史性的3次轉折。
銷售業績的2大跨越講的是金旅從最初的2000萬到2002年的22億，銷售業績翻了100倍；另一次是從2002年的22億到2007年的45億，金旅收入再翻一番，堅定了企業屹立于客車行業最強的企業陣營。這2次跨越，恰恰體現了金旅從大變強的過程。
3大轉折，第1次是在1995年，金旅果斷放棄原有產品，選擇了適合自己又適合市場的產品——“海獅”；第2次是1999年末公司組建獨立的汽車研究所，上馬大客車產品項目；第3次，則是陰極電泳線的正式投產。
回顧歷史，第1次轉折，讓廈門金旅獲得了市場、技術和管理經驗，培養了一支高素質的員工隊伍，之后在1997年，廈門金旅與豐田再次合作引進考斯特技術，開始中型客車的生產，在產品豐富的同時，廈門金旅從一個生產小型客車的企業轉變為中型客車生產企業；第2次轉折，金旅把握住了當時的高速公路和旅游業的蓬勃發展，成就了金旅的規模化之路；而第3次轉折，金旅搶占了整個行業的先機，將原本轎車中采用的技術引入到客車行業，這次轉折，將很有可能掀起一場國內客車領域的技術革命。
金旅所經歷的每一次轉折，其背后所代表的都是這家企業不安于現狀想真正做好做強的表現，而事實證明，這3次轉變，無疑都獲得了成功。
7/8：創新
創新，是金旅這么多年未曾改變的目標。
10多年來，金旅公司一直致力于各種新興技術的研發和應用。目前，該公司已擁有省級技術中心，聚集了150多個整車、底盤、電器等專業人員組成的研發隊伍，并與國際客車界保持著廣泛的交流，與國外著名客車大企業有著密切的技術合作，在混合動力技術、全承載技術的應用、中置技術應用、三維技術應用、BRT技術應用、仿真技術研究、等壽命設計研究等方面取得顯著成效，已形成了適合我國國情的企業核心技術，產品開發能力居國內行業的先進水平。
金旅公司總工程師張焱曾在接受筆者采訪時坦言：“產品要想在競爭中取勝，必須強調自主創新，必須針對客車市場的發展方向做好技術儲備，真正做到生產一代、試制一代、研究一代。”
創新是一種使命，而這么多年來，金旅一直在努力。
后記
和幾乎所有的客車生產企業不同，金旅并未使用單純的車輛性能作為品牌特征，相反，“誠信”，是金旅一直強調并執守的。這可能也是金旅外面表露的唯一的1/8。
“不求最大，但求最好”“適度規模，滾動發展”，金旅的發展模式看似并無野性，但卻是實實在在地在前進和積淀，這可能也驗證了筆者曾經不經意提到的關于金旅的那句評價：“因為平凡，所以偉大。”
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