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將省油革命進行到底——上柴開展“省油我最能”的市場宣傳活動
文/中國客車網在線新聞組 劉銳
  
  從8月1日到10月31日,上海柴油機股份有限公司(簡稱:上柴)將在全國范圍內開展為期三個月的“省油我最能”的大型市場宣傳活動。這也是繼7月23日來,我國汽柴油價格在半年內第五次調整所作出的回報市場、回報社會的重大市場反應。

  多年以來,上柴公司一直以為社會創造新動力、為用戶致富提供好產品為己任,產品從設計之初就致力于省油技術的研究。產品從結構上來說,由于其設計結構緊湊(零部件比其他柴油機少30%),機械惰性少,內部摩擦也少,增加了有用功的輸出,同時重量也比其他柴油機輕200公斤左右(同功率段),使其更省油,可為用戶節約更多的油資。

  在實際使用中,上柴動力省油也已經被用戶所接受,并成為用戶一致的口碑。來自河南的用戶付某,一直在格爾木至拉薩之間跑運輸,經用戶多次試驗,載重27噸貨物,百公里耗油僅為38公升。“相比較而言,上柴的發動機要比其它的發動機省油好多”,他說。

  面對新一輪的油價上漲以及我國構建社會主義和諧社會的新的宏觀形勢,上柴公司愿為建設新的“節約型”社會再挑“節能”重擔,鄭重宣布:將省油革命進行到底。

  從產品設計上,優化開發來保證發動機更省油

  運用國際先進的“米勒循環”,將發動機的燃燒室進行再優化開發,最大程度地優化燃燒系統,并確保燃燒充分、油耗均勻,使得油耗進一步降低,確保成為名副其實的動力世界的省油專家。

  從終端市場宣傳上,讓更多的用戶知道上柴動力更省油

  內容包括:1、聯合主機廠在用戶集中區域召開宣傳會,大面積向用戶宣傳省油特點,以提高用戶對上柴發動機省油特點的認知度。2、在用戶中開展大規模的走訪活動,實際解決用戶在使用過程中所遇到的難題,向用戶宣講省油之道,以提高上柴公司省油特點的市場認可度,增加上柴動力在用戶購買量中的比例,讓用戶節更多的油,省更多的錢。3、在用戶中開展“尋找省油專家”活動,將省油有道的前三十位專家用戶在今年年底時候請到上海來,從用戶的角度和上柴公司一起探討省油之道。4、定期開展省油大比拼活動,在上柴的用戶中選用幾款不同的車型、載等重的貨物,開展10公升油誰跑得最遠的活動。不僅考驗司機師傅的駕駛水平,更考驗各種發動機的省油性能,獲勝者將得到上柴公司頒發的“省油我最能”獎牌和獎金,并同省油專家一起到上海和上柴公司探討省油之道。

  此次市場宣傳活動必將在發動機領域掀起一股新的熱潮,上柴公司也必以此為契機引領發動機省油新潮流,將省油革命進行到底。
 
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