●路網(wǎng)密布四通八達(dá)
●公交線路全面優(yōu)化
隨著城市的迅速發(fā)展，北京的城市交通問題日益引人關(guān)注。記者從有關(guān)部門了解到，在北京的城市交通戰(zhàn)略中，不僅重視城市快速路、主干道建設(shè)，同時也注重聯(lián)絡(luò)線、鄉(xiāng)域道路、次干道等多層次的道路建設(shè)，構(gòu)成四通八達(dá)的路網(wǎng)；不僅重視道路的建設(shè)，滿足私家車快速增長的需求，同時也注重優(yōu)先發(fā)展公共交通的策略；不僅重視大容量公共線路的建設(shè)，也重視公交線路的優(yōu)化，形成科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展的城市交通體系。
●又一條道路準(zhǔn)備開工
阜通東大街（東三環(huán)至東四環(huán)）道路工程施工和監(jiān)理招標(biāo)公告于上周末正式發(fā)布，這也意味著這條與望京地區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)相接的道路開工在即。而目前列入今年北京市66項(xiàng)重大工程建設(shè)項(xiàng)目的29項(xiàng)重大道路工程已開工13項(xiàng)，其中主干道和快速路已開工40公里，高速路已開工90公里。
阜通東大街（東三環(huán)至東四環(huán)）道路工程南起三元西橋，北至四元橋北，與望京地區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)相接，全長約2470米。這條道路建成后，進(jìn)出望京將會更加快捷方便。
據(jù)了解，除阜通東大街和已開工的南中軸路一期擴(kuò)建、東北城角聯(lián)絡(luò)線、車公莊西延、六環(huán)路（黃村到良鄉(xiāng)段和溫泉到西沙屯段）、馬家堡西路、蓮花池西路、北辰西路、辛店村路、京承高速公路二期等列入重大工程的道路外，48條區(qū)屬道路中，十里堡南里、白鹿司路等6條現(xiàn)已完成，白家莊路的維修工程正在實(shí)施；52條鄉(xiāng)域道路，現(xiàn)有6條已開工，金盞南路、魯?shù)瓯甭贰⑷谅?條正在委托設(shè)計(jì)階段。這些道路建設(shè)將形成以城市干道、次干道、區(qū)屬路、鄉(xiāng)域路等共同構(gòu)成四通八達(dá)的路網(wǎng)系統(tǒng).
●公交客運(yùn)量增2億
近日，第二批公交線路調(diào)整方案已上報(bào)市交通委審批，不久即將實(shí)施。此次優(yōu)化的重點(diǎn)是對一些月票無效的運(yùn)營線路進(jìn)行調(diào)整，其中撤銷北京站、西直門等地區(qū)的6條線路，并相應(yīng)調(diào)整其始發(fā)站，減少停靠站。
市交通委有關(guān)人士介紹說，此前已實(shí)施的第一批交通線路優(yōu)化方案削減和調(diào)整了公交線路18條，從結(jié)果看，由于削減了一些重復(fù)線路，減少了空車行駛、拉車等客現(xiàn)象，道路交通壓力減輕。而被撤銷的車輛與人員被調(diào)派到運(yùn)力不足或四環(huán)外小區(qū)集中地區(qū)的新開公交線路中，資源配置更科學(xué)合理。
據(jù)了解，兩次公交線路優(yōu)化預(yù)計(jì)共減少公共交通線路30余條，這樣的優(yōu)化會更加方便市民出行。根據(jù)市公交總公司的推算，客運(yùn)量預(yù)計(jì)會比去年增加兩億人次。
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