從青島公交集團獲悉,其下屬的輪胎翻新廠自1996年建廠以來不斷創新工藝、改造生產流程,截至今年6月末,該廠輪胎翻新已突破10萬條、小修輪胎10萬條,創收2300萬元,實現利稅218萬元,小小輪胎“翻新”出一個大市場。據悉,輪胎翻新廠始終堅持以發展為主題,在生產工藝、產品質量、生產環境的改造上做大量有益的嘗試,其產品性價比都大大優于同行企業。2002年末,該廠投資38萬元,引進馬來西亞翻新技術,從而開啟了嶄新的輪胎翻新時代。采用新工藝后,翻新輪胎不但抗刺扎能力大大提高,而且行駛里程也是采用熱翻技術時的1.5倍,從而使輪胎的維修里程加長,延長了輪胎翻新周期,大大降低了運行成本。此外,新生產工藝還降低了工人的勞動強度。
|