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2016年度客車十大新聞評(píng)選
第十一屆影響中國(guó)客車業(yè)?2016年度客車十大新聞評(píng)選
2016年度客車十大新聞評(píng)選

格力與銀隆,資本與技術(shù) ,一切因?yàn)椤扳仭?/h1>
  格力電器與珠海銀隆,兩家看似互不搭界的企業(yè),都因?yàn)樵诟髯缘膶兕I(lǐng)域掌控著“獨(dú)此一家”的核心技術(shù)而備受矚目,“格力造”與“銀隆鈦” 的“跨界牽手”也一直處于輿論的風(fēng)口。2016年8月18日,格力電器斥資130億元,以發(fā)行股份的方式收購(gòu)珠海銀隆100%股權(quán)的消息在業(yè)內(nèi)激起一片波瀾,這也意味著格力正式收購(gòu)銀隆的諸多事宜基本塵埃落定。

  2016年8月23日,格力電器舉行收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司(簡(jiǎn)稱:銀隆)及配套募集資金媒體見(jiàn)面會(huì),客車網(wǎng)受邀來(lái)到位于廣東珠海的格力總部,與格力電器股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁董明珠面對(duì)面交流。董明珠表示,收購(gòu)銀隆是看中其鈦酸鋰電池技術(shù)的價(jià)值,雙方的合作將是完美的互補(bǔ)。

  鈦酸鋰電池技術(shù)是銀隆打動(dòng)格力的關(guān)鍵

  “一個(gè)成功的企業(yè)不是要解決專業(yè)化或是多元化的問(wèn)題,而是看做事是否專注,注重更多的是未來(lái)和前景。”正如董明珠所言,對(duì)格力來(lái)說(shuō),收購(gòu)珠海銀隆是其多元化的開(kāi)始,更是對(duì)銀隆實(shí)力的認(rèn)可與潛力的挖掘。

  董明珠出任格力電器董事長(zhǎng)后曾提出:格力再造一個(gè)格力的戰(zhàn)略構(gòu)想,收購(gòu)珠海銀隆在內(nèi)的多元化被認(rèn)為是為了“下一個(gè)千億”。不過(guò),董明珠強(qiáng)調(diào),格力注重新技術(shù)的研發(fā)、有價(jià)值的技術(shù)是要從用戶和使用對(duì)象的角度考慮,本次收購(gòu)更多是出于技術(shù)與業(yè)務(wù)協(xié)同方面的考慮。

  董明珠曾在多個(gè)場(chǎng)合表示,格力之所以看好銀隆在于其鈦酸鋰電池核心技術(shù)和儲(chǔ)能電池的價(jià)值。

  格力電器股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁董明珠

  “銀隆的電池可以用30年。”格力如果選擇自主開(kāi)發(fā)新能源,投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi)極有可能超過(guò)100億,且難以保證成果。因此,收購(gòu)銀隆后格力與銀隆可以協(xié)同發(fā)展,降低管理成本,一舉多得。她強(qiáng)調(diào):“格力對(duì)成本品質(zhì)控制優(yōu)于銀隆,而銀隆的技術(shù)是稀缺的,這次合作是一個(gè)完美的互補(bǔ)”。

  的確,格力本次收購(gòu)計(jì)劃絕非盲目。“收購(gòu)銀隆不僅僅是為了千億目標(biāo),如果只是為了造車、為了‘下一個(gè)一千億’,那格力和銀隆的合作就是盲目的,鈦酸鋰電池的核心技術(shù)才是銀隆打動(dòng)格力的關(guān)鍵。”董明珠說(shuō)。

  銀隆新能源鈦酸鋰電池

  珠海銀隆的主要產(chǎn)品是新能源客車和鈦酸鋰電池材料。董明珠稱,銀隆的電池非常適合公交車,在這一領(lǐng)域銀隆具有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。銀隆的電池?fù)碛心偷蜏?、安全、使用壽命長(zhǎng)、充電時(shí)間快等優(yōu)勢(shì)。只有一個(gè)不足,就是續(xù)航里程不夠長(zhǎng)。銀隆在這方面正不斷升級(jí),并且未來(lái)有信心一定能夠解決這個(gè)問(wèn)題。

  除鈦酸鋰電池技術(shù)本身,董明珠在發(fā)布會(huì)上更多強(qiáng)調(diào)的是收購(gòu)后珠海銀隆與格力電器的業(yè)務(wù)協(xié)同。她稱,格力此次收購(gòu)并不主要為了造車,而是格力的發(fā)展需要電池技術(shù)。儲(chǔ)能是未來(lái)家庭必須品,也是格力目前的發(fā)展方向。珠海銀隆的鈦酸鋰電池技術(shù)安全、節(jié)能,可以與格力的光伏空調(diào)、智能設(shè)備等家居產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合起來(lái)協(xié)同發(fā)展。

  用董明珠的話說(shuō),收購(gòu)銀隆可以使格力直接站在了一個(gè)新能源領(lǐng)域的高點(diǎn),在得到了技術(shù)需求的同時(shí),也順帶帶來(lái)千億級(jí)別市場(chǎng)增長(zhǎng)的空間。

  “銀隆鈦”究竟強(qiáng)在何處?

  作為“掌控核心技術(shù)”的電器制造商,格力是我國(guó)制造業(yè)民族品牌的標(biāo)桿企業(yè)。從最初的空調(diào)、手機(jī)、智能家電再到現(xiàn)在的新能源汽車,格力在電器制造上擁有充足的技術(shù)儲(chǔ)備與品牌基礎(chǔ)。而銀隆深耕新能源產(chǎn)業(yè),業(yè)務(wù)貫穿鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游,在鋰電池材料、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電源及電機(jī)電控等領(lǐng)域均有布局,且鈦酸鋰電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,雙方在技術(shù)優(yōu)勢(shì)上有共通之處。

  強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,勝算幾何?業(yè)內(nèi)外間雜疑惑,又充滿期待。

  對(duì)于這場(chǎng)資本收購(gòu),有業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)稱,在新能源“紅海博弈”中摘取“銀隆鈦”明珠,格力找到撬動(dòng)中國(guó)在世界動(dòng)力電池和儲(chǔ)能市場(chǎng)的專屬支點(diǎn)。那么,打動(dòng)格力的“銀隆鈦”究竟強(qiáng)在何處?

  珠海銀隆董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)

  “銀隆鈦”源自珠海銀隆獨(dú)步天下的鈦酸鋰電池技術(shù)。全球鈦酸鋰技術(shù)的領(lǐng)軍者是美國(guó)奧鈦納米科技有限公司,而銀隆已于2010年戰(zhàn)略控股了美國(guó)奧鈦納米技術(shù)有限公司,并將其鈦酸鋰電池核心技術(shù)、生產(chǎn)線和銷售體系收入囊中,成為其第一大股東??毓擅绹?guó)奧鈦的銀隆對(duì)鈦酸鋰電池技術(shù)進(jìn)行了持續(xù)研究和創(chuàng)新,一舉攻克了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“高安全問(wèn)題”、“嚴(yán)寒環(huán)境條件下使用問(wèn)題”、“快速充放電問(wèn)題”、“電池壽命問(wèn)題”及“電池產(chǎn)業(yè)化問(wèn)題”等五大問(wèn)題。同時(shí),針對(duì)鈦酸鋰電池能量密度相對(duì)偏低,成本偏高的問(wèn)題,銀隆投入了大量技術(shù)力量進(jìn)行專題研發(fā)。2015年,銀隆成功研發(fā)第四代高能量密度鈦酸鋰電池,與第三代相比成本下降40%,能量密度提高30%。

  至于為何選擇鈦酸鋰作為公司主打技術(shù)路線,珠海銀隆董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)表示,專家、部委強(qiáng)調(diào)發(fā)展電動(dòng)汽車安全要擺在首位,銀隆最早是做磷酸鐵鋰電池起家,但是最終選擇鈦酸鋰電池技術(shù)是因?yàn)槠涓影踩涂煽?。所以我們的企業(yè)目標(biāo)是,安全第一,對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任第二,對(duì)客戶負(fù)責(zé)任第三,建立可持續(xù)新能源企業(yè)。通過(guò)銀隆的投入和研發(fā),在三年內(nèi)使得鈦酸鋰電池能量密度提升了30%,并且鈦酸鋰電池充電時(shí)間短、壽命優(yōu)于內(nèi)燃機(jī),排放優(yōu)于傳統(tǒng)車,安全優(yōu)于磷酸鐵鋰電池,因此銀隆選擇了鈦酸鋰電池路線。

  除了鈦酸鋰,銀隆還具備全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)。據(jù)客車網(wǎng)了解,銀隆自2009年產(chǎn)業(yè)化投資以來(lái),致力于打造以鋰電池材料供應(yīng)、鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心,延伸到電動(dòng)汽車動(dòng)力總成及整車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)為一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,從而構(gòu)建起獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  “電動(dòng)汽車,歸根結(jié)底是個(gè)電器產(chǎn)品。做電動(dòng)車,不懂電器才是跨界。”談及“格力造”牽手“銀隆鈦”,魏銀倉(cāng)充滿信心。“電動(dòng)汽車的核心是電器,而格力電器幾十年的人才、技術(shù)、資本、品牌積累、幾萬(wàn)名制造電器的員工,都是制造電動(dòng)車的優(yōu)秀工程師。格力世界領(lǐng)先的電器制造技術(shù)與“銀隆鈦”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,二者將是一種默契的無(wú)縫對(duì)接和配合。”

  “將來(lái),拿格力的手機(jī)指揮家里的電器,回家享受到格力空調(diào)給你帶來(lái)的溫度,再吃到大松電飯煲煮出來(lái)的飯,外出時(shí)開(kāi)著我們的電動(dòng)車,多美!”前不久,在“讓世界愛(ài)上中國(guó)造”第二屆中國(guó)制造高峰論壇上,董明珠用這句話來(lái)暢想未來(lái)的美好生活。我們有理由相信,通過(guò)“格力造”與“銀隆鈦”的兼容并蓄、協(xié)力發(fā)展,這些美好的暢想將離我們不再遙遠(yuǎn)。

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