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2018年客車行業(yè)“技術(shù)成果”評選——

“凱邁”WZL發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)(ATS)

“凱邁”WZL發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)(ATS)

“凱邁”WZL發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)(ATS)

 

凱邁(洛陽)機電有限公司將三十多年發(fā)動機性能測試研究的經(jīng)驗貫穿到發(fā)動機油溫、水溫、氣溫、油耗、功率、壓力等各個方面,積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,研發(fā)出超高性能的發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)(ATS),該系統(tǒng)可以無級精微控制,運行可靠,效果優(yōu)良。凱邁WZL系列發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)采用進(jìn)口超長壽命無刷電子風(fēng)扇對散熱器進(jìn)行冷卻,系統(tǒng)冷卻效率更高,可靠性更強。

"凱邁"WZL發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)(ATS)六大獨特優(yōu)勢:

1.水箱和中冷獨立、并聯(lián)設(shè)置,各自有自己獨立的風(fēng)扇進(jìn)行散熱,風(fēng)阻小、散熱效率高,極大減少清理次數(shù),維護成本低;

2.風(fēng)扇由發(fā)動機風(fēng)扇控制器(ECU)控制,ECU通過CAN總線或溫度傳感器,讀取散熱器進(jìn)出水、中冷空氣溫度信號,依據(jù)發(fā)動機水套散熱率曲線、增壓器特性曲線,直接控制各換熱器的散熱,達(dá)到節(jié)油、降噪的效果,使發(fā)動機始終保持臺架要求的最佳溫度,熱效率高,提升發(fā)動機有效功率,延長發(fā)動機壽命;

3.ECU采用先進(jìn)"PWM"脈寬調(diào)制波控制技術(shù),閉環(huán)式系統(tǒng)設(shè)計,可根據(jù)設(shè)計好的策略和參數(shù)無極驅(qū)動電動風(fēng)扇,發(fā)動機不需散熱時關(guān)閉電動風(fēng)扇,達(dá)到節(jié)油降噪的效果;

4.由于不需要發(fā)動機直接驅(qū)動,該系統(tǒng)中冷、水箱和ECU均可獨立化、模塊化設(shè)置,整車設(shè)置較為方便、靈活。

5.采用無刷超長壽命冷卻風(fēng)扇,系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠,壽命更長。

6.系統(tǒng)具有軟啟動,系統(tǒng)峰值保護,短路保護,防堵轉(zhuǎn)功能,系統(tǒng)穩(wěn)定性更高。

 

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