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上海申龍公交走俏廣東市場

中國客車網在線新聞組 文/姬軍顯


  
上海申龍客車在2006年下半年以來,連續進入廣東清遠公交、東莞公交、佛山公交以后,再次中標40輛番禺公共汽車公司,服務于廣州市民。

  此次中標番禺公汽的是申巴系列SLK6891車型,此車型是上海申龍在歷時一年多調查研究的基礎上,開發出的一款豪華中型公交車型。主要呈現以下特點:

  外觀:剛正有形 柔韌有度

  SLK6891簡約而不簡單,流暢而不落俗套的方正外觀,源自上海申龍秉承海派文化一貫奉行的簡約、時尚理念。前圍飽滿,方圓有致富有力度;前檔風設計令駕駛視野更開闊;一體式前燈的造型設計,盡顯穩重大方;潛頂的設計加大了側窗的面積,讓沿途風景紛至沓來,留戀輕去。

  結構:安全可靠 空間通透

  SLK6891公交車采用格柵式(全承載式)底盤,由于該底盤結構設計的獨特性,與一般有大梁的底盤相比,重心比較低,從而使得車內地板高度較低,在車身高度一定的情況下,車內凈高增加,乘客空間增大,增加了車內的自由度。這樣,既方便了乘客上下,又使乘客感覺車內空間寬敞,行駛平穩 -增強了安全性和舒適性。

  車內乘客通道寬敞,乘座布局緊湊合理,可承載更多乘客;淺黃色貼面PVC板內飾、人性化扶手設計、前、后、右電子路牌、工程塑料高靠背座椅等等,無不貼合公交短線的簡捷舒適,令乘客全程無憂。

  性能:匹配合理 節能環保

  堅實的底盤部件和匹配技術,保證了高度的可靠性和長久使用壽命;合理匹配,不僅降低了油耗,更使整車的經濟使用性大幅提高。無論是在維修的及時性、配置的合理性、還是整車的防腐蝕性、密封性等方面,SLK6891都有獨出新裁的先進設計。最大限度降低離合、換檔及功能操作的勞動強度,更方便駕駛。強勁的剎車系統,更增加了駕駛的安全性。據悉,該車使用的是達到到國III排放標準的玉柴發動機。

 

  整裝待發的40臺申龍公交車新式儀表臺

 



  新式儀表臺



  申龍專用公交座椅


  簡約而不簡單


責任編輯:艷陽天  

 

 

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