為認真貫徹落實黨中央加力支持消費品以舊換新工作的決策部署，進一步推動國內新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新方案和各項政策的落實到位，在進入2024年下半年以后，全國各省、市、區人民政府又先后密集出臺了具體的以舊換新實施方案量化指標和各項補貼政策。

　　各省市下半年發布的《加力推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》中，分別將對車齡8年以上的老舊城市公交車報廢且更新為新能源城市公交車的，每輛車平均補貼30萬-8萬元不等，對新能源城市公交車輛動力電池更換的，每輛車將補貼4.2萬元不等。

　　各省市《加力推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》可在中國客車網【政策法規】欄目中進行查閱)。

　　據中國客車網對國內動力電池更換市場的跟蹤觀察，在此補貼政策的強力推動下，進入2024年下半年以后，國內各城市新能源純電動公交車動力電池的更換市場迎來了一個新的高峰。

　　經中國客車網對2024年下半年國內動力電池更換市場的梳理，有眾多城市和公交運營企業啟動了新能源純電動公交車動力電池的集中批量更換。

　　2024年9月19日，聊城市公共交通集團有限公司通過聊城市公共資源交易中心，發布2024年純電動公交車動力電池更新項目招標公告。投入資金7029.66萬元，批量集中對614 輛已運行八年的中通牌純電動公交車動力電池進行更換。

　　2024年9月19日，淄博市公共交通有限公司通過山東省陽光采購服務平臺，發布2024年純電動公交車動力電池系統更換采購項目招標公告。投入資金4365.6萬元，批量集中對369輛已運行八年的宇通牌和中通牌純電動公交車動力電池進行更換。

　　2024年9月10日，安徽交運集團定遠城市公交分公司通過滁州市公共資源交易中心，發布72輛宇通牌純電動公交車動力電池更換招標公告。投入資金597.6萬元，批量集中對72輛已運行八年的宇通牌純電動公交車動力電池進行更換。

　　2024 年 8 月 22 日，泰安市公共交通有限公司通過山東省采購與招標網，發布2024年純電動公交車動力電池更新項目招標公告。投入資金5013萬元，批量集中對630輛已運行八年的宇通牌、福田牌、中通牌純電動公交車動力電池進行更換。

　　2024年8月16日，平頂山市公共交通有限公司通過平頂山市公共資源交易中心，發布200輛宇通牌純電動公交車動力電池更換招標公告。投入資金1977.95萬元，批量集中對200輛已運行八年的宇通牌純電動公交車動力電池進行更換。

　　2024年8月9日，宿遷市城市公共交通有限公司通過宿遷市公共資源交易中心，發布55輛宇通牌純電動公交車動力電池更換、電機電控延保服務公開招標公告。投入資金2713.2萬元，批量集中對55輛已運行八年的宇通牌純電動公交車動力電池進行更換。

　　2024年6月28日，煙臺市公交集團有限公司通過山東省陽光采購服務平臺，發布80輛宇通牌純電動公交車動力電池更換項目公開招標公告。投入資金1200萬元，批量集中對80輛已運行八年的宇通牌純電動公交車動力電池進行更換。

　　2024年6月4日，錦州市公共交通有限責任公司通過錦州市公共資源交易中心，發布更換公交車輛動力電池技術服務項目招標公告。投入資金1475萬元，批量集中對90輛已運行八年的純電動公交車動力電池進行更換。

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　　有關新能源城市公交車動力電池更換招標的詳細信息，可通過中國客車網【客車招標】欄目進行查閱。

　　隨著國內各省市對新能源城市公交車動力電池更換補貼政策的落地，在給國內眾多動力電池生產廠商帶來巨大商機的同時，面對更換下來和堆積如山舊電池的回收再利用，和無害化處理的法規建設與過程監管，使我國城市純電動公交車舊動力電池的回收再利用，和無害化處理能夠規范有序健康的進行，也將重新提到各城市的重要議事日程。