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奧迪以其綠色高效理念亮相米其林必比登挑戰賽
聚焦世界最清潔的柴油發動機
可靈活適用的新一代混合動力模塊。
奧迪正在貫徹一項長期的、全方位的節能減排策略。到2012年，所有奧迪車型的二氧化碳平均排放值將降低約20%，同時也會進一步提高動力性能，為用戶提供卓越的駕駛樂趣。全方位環保戰略的核心是“綠色高效模塊戰略”所采用的節能技術以及配備ULES超低排放系統（ultra
low emission system）的TDI渦輪增壓燃油直噴發動機，它將成為世界上最清潔的柴油發動機，完美結合強勁的動力、出色的燃油經濟性以及前所未有的超低排放水平。“綠色高效模塊戰略”也包括為一系列車型配備全新的混合動力技術模塊。
本次米其林2007必比登挑戰賽上，奧迪將這一發展戰略公之于眾。必比登挑戰賽是測試和展示可持續道路移動性技術的全球主要活動之一。
與此同時，更多配備奧迪最新環保科技的綠色高效車型也會陸續進入中國。根據11月11日在上海啟動的“奧迪綠色奧運計劃”，首批投放中國市場的最新綠色高效車型將是配備新型FSI發動機的奧迪A8L
2.8 FSI和國產奧迪A6L 2.8 FSI。在油品等條件成熟后，奧迪還將有能力為中國用戶提供包括最新TDI柴油轎車在內的更多綠色高效車型選擇。
“這一全方位戰略鞏固了奧迪在最新綠色環保科技研發方面的開拓者地位。我們將繼續鞏固奧迪TDI技術在高效動力系統中的領先地位。同時，我們將以奧迪TFSI發動機、最優化的整車結構和混合動力模塊推出更多兼具卓越駕駛樂趣和出色環保性能的產品。”奧迪公司負責財務和組織的董事史博科先生（Axel
Strotbek）在本次2007必比登挑戰賽上表示。
尤為突出的是，配備了ULES超低排放系統的最新一代TDI技術鞏固了奧迪在高效技術運用方面的開拓者作用。1989年，奧迪首次將TDI發動機投入量產，成為科技進步的一大里程碑。而TDI這三個字母很快成為強勁動力和高效的同義詞---成為整個汽車工業的潮流引導者。時至今日，在現實條件下，在兼容強勁動力與低油耗、低排放這一體現發動機效率的方面，還沒有任何一種其它動力系統能夠成功超越奧迪TDI技術。
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