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作為世界上第一款供日常使用的氫動力豪華高性能轎車，BMW氫能7系于2007年11月14日亮相2007上海必比登挑戰(zhàn)賽。
14日，在嚴格的車輛性能測試及環(huán)境測試中，BMW氫能7系展示了其典型的BMW轎車的動態(tài)性能和駕駛表現(xiàn)，以及氫能驅(qū)動技術(shù)的巨大潛力。14日至16日，BMW氫能7系讓眾多世界各地的參觀者詳細了解了液氫驅(qū)動及存儲系統(tǒng)的工作原理、安全性，和液氫加注的全過程。17日，與其他最新科技的“綠色”車輛一起，BMW氫能7系加入在浦東世紀大道的列隊巡游中，強力展示“綠色”車輛的清潔體驗。
誕生于1998年的必比登挑戰(zhàn)賽，是米其林集團為紀念公司聞名全球的人物標志---米其林先生（必比登）的百歲生日創(chuàng)立的。必比登挑戰(zhàn)賽繼而迅速發(fā)展成為一項享譽世界的重要環(huán)保和安全性賽事，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的道路移動性為宗旨，為業(yè)內(nèi)人士、政策制定者、學(xué)術(shù)科研機構(gòu)以及媒體提供了一個了解最新科技、討論當前政策以及展望未來解決方案的平臺。
這一宗旨與寶馬集團的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。寶馬致力于實現(xiàn)個體機動性脫離對礦物燃料的依賴，創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展的未來。將氫能作為未來最適宜的能源形式并且堅持不懈地進行促進與開發(fā)，是寶馬集團清潔能源策略的一個核心內(nèi)容。寶馬早在1978年就已經(jīng)開始氫動力單元的研究，在此后的幾十年內(nèi)，通過幾代的氫動力汽車使這項技術(shù)得到不斷的發(fā)展和改進。
2006年11月22日，BMW氫能7系亮相柏林，標志著世界上第一款日常使用、幾近零排放的氫動力驅(qū)動豪華高性能轎車的誕生。通過小規(guī)模系列化生產(chǎn)，在過去的一年時間內(nèi)，全球愿意在機動化產(chǎn)業(yè)進入新時代的進程中做出自己的貢獻，并希望提前體驗未來氫燃料技術(shù)的人士，包括政界、商界、學(xué)術(shù)、文化、體育領(lǐng)域的一些意見領(lǐng)袖，已成為BMW氫能7系的首批體驗者。
BMW氫能7系于2007年4月在上海車展上首次亮相中國，并先后與上海、北京、廣州、香港的各界人士見面。寶馬組織的這次以“駕馭未來”為主題的一系列活動，吸引了來自政府、各研究機構(gòu)和知名院校的社會各界權(quán)威人士的積極參與，親自駕駛、乘坐了這款清潔的豪華轎車，并在中國掀起了清潔能源概念的討論熱潮。2007年10月，BMW氫能7系亮相第五屆北京國際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會，與參會的各界人士共同分享和交流可替代能源研究的最新技術(shù)成果。
寶馬積極參與并支持氫能技術(shù)在中國的探索和研究。2004年6月，寶馬集團在中國科技館設(shè)立永久性清潔能源展，向中國青少年普及液氫作為清潔能源的觀念和知識。另外，寶馬集團還設(shè)立了一個中文的寶馬清潔能源網(wǎng)站（www.bmw.com.cn/cleanenergy），向全國讀者介紹寶馬集團在清潔能源方面的最新進展和研究成果。2006年4月，寶馬完成了“中國市場清潔能源可行性研究報告”，并提交中國科技部。
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