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濰柴動力公布2023年全年業績 歸母凈利潤增超八成

發布時間:2024年03月26日 07:54 作者:千川 來源:客車網

客車網獲悉,2024年3月26日,濰柴動力股份有限公司(000338.SZ,2338.HK)發布2023年年度報告。2023年,公司搶抓國內國際市場機遇,深入推動結構調整,扎實推進高質量發展。報告期內,公司實現營業收入2139.6億元人民幣,同比增長22.2%;歸屬于母公司股東的凈利潤90.1億元人民幣,同比增長83.8%;基本每股收益人民幣1.04元人民幣,同比增長84.5%;堅持為股東創造良好回報,保持高比例分紅政策,2023全年現金分紅比例提升至50%。

發揮動力系統龍頭優勢,持續鞏固行業領先地位

2023年,公司堅持科技自立自強,著力攻克關鍵核心技術,勇攀科技高峰,發動機產品主要性能指標持續保持行業領先,動力系統業務全面跑贏行業表現。報告期內,公司銷售各類發動機73.6萬臺,同比增長28%;變速器83.8萬臺,同比增長42%;車橋74.3萬根,同比增長39%。重卡發動機全年銷售30.6萬臺,裝機率同比提升8.8個百分點至41%,其中天然氣重卡發動機銷售12.2萬臺,市占率同比提升6個百分點至65%。

發力高端戰略市場,加速利潤貢獻釋放

以大缸徑和液壓為代表的高端戰略業務持續發力,利潤貢獻顯著提升。M系列大缸徑高功率密度發動機全面進入數據工程中心、剛性礦卡等全球高端市場,產品結構調整邁出重要一步。報告期內,M系列大缸徑高功率密度發動機銷售超8100臺,同比增長38%,其中出口超5400臺。工程機械液壓動力總成產品差異化優勢顯著,全面突破大型礦挖市場,報告期內濰柴液壓傳動實現銷售收入9.8億元,同比增長52%。

深化商用車結構調整,不斷提升主要產品競爭力

公司圍繞整車整機龍頭帶動戰略,持續提升產品競爭力,從傳統工程車為主向標載物流、天然氣、新能源等多元化產品轉型,市場結構更加均衡。報告期內,公司銷售重卡11.6萬輛,同比增長45%,其中天然氣重卡銷量超2.6萬輛,同比增長416%;出口銷量5.2萬輛,同比增長51%。同時,公司打造引領行業高端品牌,發布全球首款840馬力德龍X6000 17H燃油牽引車,再次刷新國產卡車動力新高度。

增強農業裝備市場地位,利潤實現逆勢增長

2023年,農機行業階段調整,銷量下滑,但公司農業裝備業務逆勢而上,市場地位持續領先,主要產品市占率全面提升。報告期內,公司聚焦高端農機產品,打造中國農機第一品牌。發布具有自主知識產權的濰柴雷沃P3404-8V大馬力智能拖拉機,技術配置國內最優,綜合作業效率提升30%,綜合燃油消耗降低10%。同時,加快向智慧農業科技系統服務商轉型,發布中國首個系統性CVT拖拉機智慧農業應用場景解決方案;引領行業轉型升級,實現240hp-340hp大馬力CVT系列拖拉機產業化突破。

智慧物流收入創歷史新高,大幅提升盈利水平

報告期內,海外控股子公司德國凱傲集團實現收入114.3億歐元,創歷史新高。其中,叉車業務實現收入84.8億歐元,以德馬泰克為代表的供應鏈解決方案業務實現收入30億歐元。逐步走出通脹及供應鏈問題的影響,盈利實現大幅改善,凈利潤同比增長近兩倍。同時,凱傲集團持續加碼中國市場開拓力度,在山東濟南投資建設美國德馬泰克高端物流裝備制造基地,是德馬泰克在亞太規模最大的生產工廠,為中國物流業高質量發展提供一體化智能解決方案。

“三新”業務多點開花,打開發展新局面

布局新能源,探索新科技,構建新業態。2023年,公司加速構建“三新”業務新格局,積極提供“雙碳”戰略背景下的濰柴方案。“三電”產品差異化競爭優勢凸顯。報告期內完成重卡、輕卡、客車專用電驅動總成產品開發,功率密度較競品提升20%以上;搭載濰柴新能源動力總成的整車電耗較競品低5%,打造純電總成差異化優勢。燃料電池核心技術實現突破,全面領跑氫能賽道。多款燃料電池產品實現批量配套,在氫燃料電池領域實現了核心技術與產業化的全球引領。

展望未來,國內經濟向好,出口有效支撐,行業有望保持增長態勢。公司將繼續堅持創新驅動,深耕細分市場,提升產品技術核心競爭優勢;深化結構調整,開拓高端市場,進一步增強盈利能力;強化海外產業管控,全力實現出口歷史性跨越;持續提升管理水平,激活企業內生動力,引領行業高質量發展,為股東創造更大價值,向社會貢獻濰柴力量。

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