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2023年10月24日，2023年客車智庫工作會議&歐科佳（ACTIA）中國成立二十周年慶典暨技術發布會在上海舉辦。

此次會議由中國公路學會客車分會和歐科佳（上海）汽車電子設備有限公司（簡稱“歐科佳中國”）聯合主辦。圍繞客車市場新趨勢、新技術、新機遇，中國公路學會客車分會領導、歐科佳中國領導及專家、學者等進行了深度演講與交流探討，既為客車行業高質量發展提振信心，也為行業轉型升級提供了新動能。

會上，歐科佳集團總裁Jean-Louis PECH、歐科佳中國董事長總經理張小平代表東道主致歡迎辭。

歐科佳集團總裁Jean-Louis PECH

Jean-Louis PECH表示：“20年前，歐科佳集團在中國成立分公司，非常榮幸能在20年后的今天見證這一美好時刻。20年既短，也很長，在此向歐科佳中國團隊表示感謝。20年，歐科佳中國成為集團非常重要的分公司，特別是在公共交通領域展現了強大的實力，在此也要向一直支持歐科佳中國的廣大客戶表示感謝，接下來集團將進一步加大對歐科佳中國的投入，尤其是在公共交通方面要把技術做更好。”

歐科佳中國董事長總經理張小平

張小平介紹：“經過20年的辛勤耕耘，歐科佳中國已成為領先的車載電子系統集成供應商及汽車檢測與診斷專家，獲得行業和政府的普遍認可。20年間，歐科佳堅持創新，不斷推出符合市場需求的產品和服務，成為引領技術發展潮流的行業領軍與標桿。”

中國公路學會客車分會理事長宋金剛

中國公路學會客車分會理事長宋金剛做了題為《科技引領 人才賦能 為客車行業高質量發展貢獻智庫力量》的主旨報告，對近年來客車專家智庫所做的主要工作進行了回顧，同時對客車市場現狀及未來趨勢進行了分析，并對專家智庫接下來的工作進行了展望。他指出，2023年一系列扶持政策為客車行業帶來了明確的發展方向和新的發展機遇。客車行業要圍繞國家交通強國戰略需求，把握數字化、網絡化、智能化方向，努力提升科技研發水平，重點加強對自動駕駛、智慧交通、人工智能、新能源、數字化建設等領域的研發投入和科技攻關力度，加強對“卡脖子”技術和行業前沿技術的攻關力度，努力提升客車行業整體競爭力。

宋金剛表示，“十四五”期間，客車專家智庫將繼續按照交通運輸部、中國公路學會的總體工作部署和要求，緊貼交通運輸科技發展的實際，堅持“四個面向”，適應新形勢、搶抓新機遇、解決新問題，為我國客車行業的科技進步和交通事業的可持續發展發揮更大作用。

歐科佳中國總線軟件開發部部長朱雷

歐科佳中國智能網聯和數據安全部部長董崗

歐科佳中國副總經理操小軍

會議期間，歐科佳中國還為行業帶來了全新的技術解決方案——完整、安全商用車電子電氣架構及車輛數據中心的構建方案。歐科佳中國總線軟件開發部部長朱雷、智能網聯和數據安全部部長董崗及副總經理操小軍分別從不同維度詳細解讀了這一全新技術解決方案。

北京理工大學教授林程

同期，北京理工大學教授林程對全氣候高性能電動客車技術及北京冬奧應用進行了闡述。

長安大學教授徐志剛

長安大學教授徐志剛詳細介紹了自動駕駛技術國內外發展現狀及當前面臨的挑戰。

南方航空航空服務部副總經理袁佐

南方航空航空服務部副總經理袁佐以《機場電動化對客車產品的影響》為題，介紹了機場設備電動化發展現狀、趨勢及存在的相關問題。

慧眼看車創始人楊立慧

慧眼看車創始人楊立慧分析了客車技術的未來發展趨勢。

全國汽車標準化技術委員會客車分委會秘書長于雅麗

全國汽車標準化技術委員會客車分委會秘書長于雅麗分享了對客車標準化的深度思考。

中國公路學會客車分會副秘書長馬琦媛

中國公路學會客車分會副秘書長馬琦媛分析了2023前三季度客車市場現狀。回暖是今年客車行業發展的主旋律，新能源客車格局重塑，傳統客車穩中有升，客車出口前景可期。同時，她對2023年全年客車市場進行了基本預測。

現場還舉辦了圓桌討論，大家圍繞公交運營新模式——“通學公交”、中國客車出口海外是技術優勢還是市場優勢、公交公司如何實現可持續運營，如何看待當下客車市場形勢等話題開展了討論。

歐科佳中國常務副總經理李安

上午的會議由歐科佳中國常務副總經理李安主持。

中國公路學會客車分會秘書長佘振清

下午的會議由中國公路學會客車分會秘書長佘振清主持。